Skip navigation
DSpace
機構典藏 DSpace 系統致力於保存各式數位資料(如:文字、圖片、PDF)並使其易於取用。
點此認識 DSpace
English
中文
瀏覽論文
校院系所
出版年
作者
標題
關鍵字
搜尋 TDR
授權 Q&A
幫助
我的頁面
接受 E-mail 通知
編輯個人資料
NTU Theses and Dissertations Repository
瀏覽 的方式: 作者 賴勇成
跳到:
0-9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
或是輸入前幾個字:
排序方式:
標題
出版年
排序方式:
升冪排序
降冪排序
結果/頁面
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
作者/紀錄:
全部
1
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
顯示 1 到 20 筆資料,總共 25 筆
下一步 >
出版年
標題
作者
系所
2014
以利潤容量概念衡量鐵路路網產值及容量分配
Using Profit-Generating Capacity to Evaluate Rail Network Asset Value and Capacity Allocation
Yi-Ju Lin; 林佾儒
土木工程學研究所
2012
以延滯基準研發多車種基本列車當量模式
Development of Delay-Based Base Train Equivalents for Multiple-Type Train Operations
Tzu-Ya Lin; 林姿雅
土木工程學研究所
2015
以票證紀錄資料研發鐵道旅客流分析系統
Development of Rail Passenger Flow Analysis System Based on Ticket Transaction and Gate Data
Chung-Wei Huang; 黃仲瑋
土木工程學研究所
2022
以路徑組合為基礎之車站容量模式研發
Development of Analytical and Simulation Models for Station Capacity Considering Route Combinations
陳佑昇; Yu-Sheng Chen
土木工程學系
2010
先進列車控制系統分類與容量衝擊探討
Classification and Capacity Analysis of Advanced Train Control Systems
Pei-Chun Chiang; 江珮群
土木工程學研究所
2022
列車位置偵測邏輯之安全性與可靠度評估研究
Evaluation of Reliability and Safety for Multiple Train Detection Systems with Different Design Logics
薛功囷; Kung-Chun Hsueh
土木工程學系
2023
利用智慧卡票證資料探索臺北捷運乘客回返行為之研究
Exploring Passenger Backtracking Behavior in Taipei Metro Using Smart Card Transaction Data
Christopher Tacker-Mischenko; Christopher Tacker-Mischenko
土木工程學系
2010
台鐵行車營運風險分析系統之研究
The Development of the Operational Risk Analysis System for Taiwan Railways Administration
Mu-Chien Liu; 劉牧阡
土木工程學研究所
2010
異質性列車路徑指派之最佳化模式
Optimizing the Routing of Trains with Heterogeneous Traffic
Chung-En Hsu; 徐崇恩
土木工程學研究所
2011
研發台灣高速鐵路列車組指派最佳化模式
Development of an Operational Train-Set Assignment Model for Taiwan High Speed Rail
Wei-Wen Zeng; 曾微雯
土木工程學研究所
2016
研發多層規劃模式探討鐵路市場之收益平衡
Using Multi-Level Programming Model for Revenue Balance Analysis of Railway Market
Nien-Tsu Han; 韓念祖
土木工程學研究所
2011
研發標準列車當量分析模式
DEVELOPMENT OF BASE TRAIN EQUIVALENTS (BTE) FOR RAIL TRANSPORTATION
Yun-Hsuan Liu; 劉允宣
土木工程學研究所
2006
策略意圖、資源豐沛對企業成長影響之研究 --以台灣資訊電子業為例
The Effects of Strategic Intent, Slack in resources on Growth of the Firm-An Empirical Study on Taiwanese information technology firms
Yung-Cheng Lai; 賴勇成
商學研究所
2015
考慮生命週期成本及服務可靠度之系統最佳配置研究
Optimal Allocation of Life Cycle Cost and Service Reliability in Rail System Design
Chia-Tsung Lu; 呂佳璁
土木工程學研究所
2023
考量列車路段運轉行為之車站容量模式研發
Development of Railway Station Capacity Model considering Section Operation Behavior
鍾育儒; Yu-Ju Chung
土木工程學系
2019
考量車組劣化特性之軌道車輛預測性檢修排程
Development of Trainset Assignment Model with Predictive Maintenance Strategy
Meng-Ju Wu; 吳孟儒
土木工程學研究所
2015
考量軌道系統營運穩定度與效率之最佳軌道容量規劃決策支援模式
Optimization Model for Capacity Planning with Consideration of Operational Stability and Efficiency
Shao-Yuan Huang; 黃紹原
土木工程學研究所
2018
考量軌道配置下之短期維修排程最佳化
Optimization of Short-Term Track Utilization and Maintenance Scheduling
Tzu-Hao Yan; 顏子皓
土木工程學研究所
2022
考量轉乘特性之捷運系統旅客路徑選擇研究
Study of Metro Passengers’ Path Choice Behavior Considering Characteristics of Transfer Trips
施欣承; Hsin-Cheng Shih
土木工程學系
2023
考量鐵路車輛子系統劣化特性之車輛指派與檢修排程模式
Train-set Assignment and Maintenance Scheduling Model considering Deterioration Characteristics of Rolling Stock Subsystems
張騰瀠; Teng-Ying Chang
土木工程學系