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  1. NTU Theses and Dissertations Repository
  2. 管理學院
  3. 國際企業管理組
請用此 Handle URI 來引用此文件: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/97822
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DC 欄位值語言
dc.contributor.advisor陸洛zh_TW
dc.contributor.advisorLuo Luen
dc.contributor.author陳靜zh_TW
dc.contributor.authorChing Chenen
dc.date.accessioned2025-07-18T16:04:30Z-
dc.date.available2025-07-19-
dc.date.copyright2025-07-18-
dc.date.issued2025-
dc.date.submitted2025-07-09-
dc.identifier.citation1. Wang, Y., & Chen, S., (2022), Post-COVID-19 Aviation Recovery: A Study of Taiwan's Market. Journal of Air Transport Management.
2. International Air Transport Association (IATA), (2023), Economic Performance of the Airline Industry.
3. Taiwan Ministry of Transportation and Communications, (2023), Aviation Industry Report.
4. Armstrong, G., Kotler, P., & Opresnik, M. O., (2018), MARKETING: AN INTRODUCTION. Pearson.
5. Forbes. (2023). The Rise of Private Aviation: VistaJet’s Global Expansion.
6. Kotler, P., & Keller, K. L., (2016), MARKETING MANAGEMENT, (15th ed.). Pearson.
7. Kotler, P., Kartajaya, H., & Setiawan, I., (2019), MARKETING 4.0. Wiley.
8. McCarthy, E. J., (1960), BASIC MARKETING: A MANAGERIAL APPROACH. Irwin.
9. Statista. (2024), Private Jet Market Forecast 2023~2027.
10. VistaJet. (2023), ANNUAL REPORT 2023.
-
dc.identifier.urihttp://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/97822-
dc.description.abstract隨著全球化與高淨值族群增加,私人包機從奢華象徵轉為高效、隱私與高品質的航空服務。本研究以疫後航空業挑戰與機會為背景,聚焦私人包機業務,透過管理理論分析其商業模式與價值主張,並以VistaJet為例,探討其成功因素,對比台灣市場現況與挑戰,提出發展建議。
研究採用質性方法,結合個案研究與文獻分析,聚焦VistaJet商業策略,應用價值主張圖、商業模式九宮格與核心能力模型,輔以PESTLE與波特五力分析。資料來自航空報告、民航局資料與企業財報。研究發現,私人包機價值主張為高效率、隱私與奢華,目標客群為超高資產人士與企業高管。VistaJet透過「Program會員計劃」、豪華機隊與全球航網,解決客戶時間與隱私痛點,其核心能力包括靈活調度、品牌形象與數位平台整合,難以模仿且具市場延伸性。STP與4P/4C分析顯示,VistaJet精準定位「奢華與效率」,透過高端定價、數位通路與口碑行銷,滿足多元需求。
台灣私人包機市場處發展初期,需求有限、機隊規模小、法規嚴格,業者多依賴飛機託管與醫療包機,缺乏品牌與數位化能力。SWOT分析顯示,台灣具地理優勢,但受政策、基礎設施與國際競爭限制。建議政策制定者鬆綁航權、設立FBO設施與稅務優惠;業者應發展差異化定位、導入會員制與數位平台,爭取政策支持。研究彌補台灣私人包機學術空白,提供政策與實務參考,惟受限於次級資料,未來可納入用戶調查與多案例分析。
zh_TW
dc.description.abstractWith globalization and the rise of high-net-worth individuals, private jet charters have evolved from a symbol of luxury to a high-efficiency, private, and premium aviation service. This study examines the challenges and opportunities in the post-pandemic aviation industry, focusing on the private charter sector. It employs management theories to analyze business models and value propositions, using VistaJet as a case study to explore success factors. The study contrasts these findings with the current state and challenges of Taiwan’s private charter market, offering development recommendations.
The research adopts a qualitative approach, integrating case study and literature analysis, with a focus on VistaJet’s business strategies. It applies the Value Proposition Canvas, Business Model Canvas, and Core Competence models, supplemented by PESTLE and Porter’s Five Forces analyses. Data sources include aviation industry reports, Civil Aeronautics Administration data, and corporate financial statements. Findings reveal that private charters’ value proposition centers on efficiency, privacy, and luxury, targeting ultra-high-net-worth individuals (UHNWI) and corporate executives. VistaJet addresses clients’ time and privacy pain points through its “Program membership plan,” luxurious fleet, and global network. Its core competencies—flexible scheduling, strong brand image, and digital platform integration—are difficult to replicate and extensible across markets. STP and 4P/4C analyses demonstrate VistaJet’s precise positioning as “luxury and efficiency,” leveraging premium pricing, digital channels, and referral marketing to meet diverse needs.
Taiwan’s private charter market remains in its infancy, constrained by limited demand, small fleet sizes, and stringent regulations. Local operators primarily rely on aircraft management and medical charters, lacking robust branding and digital capabilities. SWOT analysis highlights Taiwan’s geographic advantages but underscores limitations from policy constraints, inadequate infrastructure, and international competition. Recommendations include policy reforms to streamline air rights approvals, establish Fixed-Base Operator (FBO) facilities, and offer tax incentives. Industry players should pursue differentiated positioning, adopt membership models, and develop digital platforms while seeking policy support. This study fills a research gap in Taiwan’s private charter sector, providing insights for policy and practice. However, it is limited by reliance on secondary data, suggesting future research incorporate user surveys and multi-case analyses.
en
dc.description.provenanceSubmitted by admin ntu (admin@lib.ntu.edu.tw) on 2025-07-18T16:04:30Z
No. of bitstreams: 0
en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-07-18T16:04:30Z (GMT). No. of bitstreams: 0en
dc.description.tableofcontents目次
口試委員會審定書 i
致謝 ii
中文摘要 iii
THESIS ABSTRACT iv
目次 vi
圖次 viii
表次 ix
第一章 緒論 1
第一節、研究背景 1
第二節、研究動機與目的 1
第三節、研究方法與資料收集 2
第四節、研究架構 3
第二章 文獻談討 4
第一節、PESTLE分析模型 4
第二節、波特五力分析模型 6
第三節、商業模式與價值主張 7
第四節、價值主張 9
第五節、核心能力 10
第六節、STP模型 11
第七節、4P行銷組合模型 11
第八節、4C行銷分析模型 12
第九節、SWOT分析模型 13
第三章 產業概論 15
第一節、航空產業發展歷程與經營模式 15
第二節、應用PESTLE分析模型探討疫後航空業的總體環境 20
第三節、應用五力分析闡述疫後航空業競爭狀況 23
第四章 疫後客運航空業的新契機私人包機業務的商業分析 27
第一節、私人包機業務的價值主張與商業模式以VistaJet為例 27
第二節、私人包機業務的目標市場與行銷策略以VistaJet為例 34
第三節、台灣私人包機市場現況與挑戰分析 41
第五章 結論與建議 47
第一節、研究結論 47
第二節、研究建議 48
第三節、研究限制與貢獻 49
參考文獻 50


























圖次
圖 1-1 研究架構流程圖 3
圖 2-1 商業模式九宮格 8
圖 2-2 價值主張圖 10
圖 3-1 台灣客運航空市佔率 23
圖 4-1 價值主張圖 30
圖 4-2 商業模式九宮格 31























表次
表 2-1 PESTLE影響因子 5
表 2-2 五力分析 7
表 2-3 4P模型 12
表 2-4 SWOT模型 14
表 3-1 台灣航空業發展時間軸整理 16
表 3-2 國內私人飛機主要業者 19
表 3-3 航空公司經營模式的比較 19
表 4-1 顧客輪廓分析 29
表 4-2 價值地圖設計 29
表 4-3 核心能力特徵一 32
表 4-4 核心能力特徵二 33
表 4-5 核心能力特徵三 34
表 4-6 市場細分說明 35
表 4-7 目標市場選擇分析 36
表 4-8 品牌定位構建 37
表 4-9 私人包機業者營運現況 42
表4-10 包機市場SWOT分析 44
-
dc.language.isozh_TW-
dc.subject私人包機zh_TW
dc.subject商業模式zh_TW
dc.subject核心能力zh_TW
dc.subject私人包機zh_TW
dc.subject核心能力zh_TW
dc.subject商業模式zh_TW
dc.subjectCore Competenceen
dc.subjectPrivate Jet Charteren
dc.subjectBusiness Modelen
dc.subjectCore Competenceen
dc.subjectPrivate Jet Charteren
dc.subjectBusiness Modelen
dc.title疫後航空業的挑戰與機會分析-以私人包機為例zh_TW
dc.titleChallenges and Opportunities in Aviation Industry Post-Pandemic -A Case Study of Private Charter Flightsen
dc.typeThesis-
dc.date.schoolyear113-2-
dc.description.degree碩士-
dc.contributor.coadvisor陳俊忠zh_TW
dc.contributor.coadvisorChun-Chung Chenen
dc.contributor.oralexamcommittee吳玲玲;謝明慧;余峻瑜zh_TW
dc.contributor.oralexamcommitteeLing-Ling Wu;Ming-Huei Hsieh;Jiun-Yu Yuen
dc.subject.keyword私人包機,商業模式,核心能力,zh_TW
dc.subject.keywordPrivate Jet Charter,Business Model,Core Competence,en
dc.relation.page50-
dc.identifier.doi10.6342/NTU202501633-
dc.rights.note同意授權(全球公開)-
dc.date.accepted2025-07-11-
dc.contributor.author-college管理學院-
dc.contributor.author-dept碩士在職專班國際企業管理組-
dc.date.embargo-lift2025-07-19-
顯示於系所單位:國際企業管理組

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