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http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/81366| 標題: | 台灣保時捷充電網絡佈局策略 Porsche Taiwan Charging Network Strategy |
| 作者: | Tsai-Ju Wu 吳采儒 |
| 指導教授: | 林博文(Bou-Wen Lin) |
| 關鍵字: | 電動車,台灣保時捷,充電樁,充電策略, Electric car,Porsche Taiwan,Charger,Charging strategy, |
| 出版年 : | 2021 |
| 學位: | 碩士 |
| 摘要: | 電動車早在百年前就出現,曾紅極一時,卻因為電池與充電技術的瓶頸遲遲無法克服而沒落。近年來,科技的突飛猛進使得電動車及關鍵的電池技術有了重大突破,加上環保主義興起,使得電動車再度成為當今的熱門議題。隨著電動車的再次興盛,相關的充電產業也跟著水漲船高。其中,充電基礎建設作為電動車核心動力來源,成為支撐著電動化浪潮背後的功臣。 本研究選定保時捷,一間全球知名的德國車廠,作為研究對象。與燃油車相比,電動車在動力組成、性能表現、操控上都有很大的差異。而保時捷素來以傳統的高性能跑車著稱,卻不被過去的成功所束縛,是率先提出電動化目標的車廠之一。2017年於台灣成立的分公司—台灣保時捷在創立初期即開始積極佈局全台充電網絡,且是當前唯一一間建立自有品牌充電站點的歐洲車廠,同時,也在2020年底導入品牌電動車Taycan,顯示其電動化的決心。 本研究探討電動車及其相關產業在全球以及台灣市場的發展狀況,以及充電產業的營運模式和相關技術應用,並針對保時捷從集團電動化策略到分公司的充電佈局策略進行分析,提出目前所面臨的幾項困難,包括交流充電樁未連網、快充不對外開放,以及充電服務尚未訂價等問題,並提出相應的解決方式與建議,同時,也對公司未來可能的發展方向提出看法。 |
| URI: | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/81366 |
| DOI: | 10.6342/NTU202101449 |
| 全文授權: | 同意授權(限校園內公開) |
| 顯示於系所單位: | 商學研究所 |
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