Skip navigation

DSpace

機構典藏 DSpace 系統致力於保存各式數位資料(如:文字、圖片、PDF)並使其易於取用。

點此認識 DSpace
DSpace logo
English
中文
  • 瀏覽論文
    • 校院系所
    • 出版年
    • 作者
    • 標題
    • 關鍵字
    • 指導教授
  • 搜尋 TDR
  • 授權 Q&A
    • 我的頁面
    • 接受 E-mail 通知
    • 編輯個人資料
  1. NTU Theses and Dissertations Repository
  2. 工學院
  3. 機械工程學系
請用此 Handle URI 來引用此文件: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/79857
標題: 增程式複合動力機車之動力系統規格匹配暨硬體在環測試驗證與系統應用探討
Powertrain Parameter Matching and HiL Validation of Range-Extended Two-wheeled Hybrid Vehicles and System Suitability Analysis
作者: Cheng-Yu Yang
楊承餘
指導教授: 鄭榮和(Jung-Ho Cheng)
關鍵字: 複合動力機車,規格匹配,逆向式車輛模型,增程式系統硬體在環測試,增程式系統應用,
hybrid two-wheel vehicle,powertrain parameter Matching,backward-facing vehicle model,range-extended system hardware-in-the-loop test,range-extended system application,
出版年 : 2021
學位: 碩士
摘要: 本研究旨在探討增程式系統應用於不同機車車種間之影響,藉由經硬體在環測試驗證後數學模型為基礎,結合動力系統元件各項參數,探討增程式複合動力系統於不同車種及面相開發之效益。本研究首先配合產學合作計畫以125 c.c.級距車種開發,使用Matlab Simulink建立增程式複合動力機車匹配模型及逆向式車輛模型,根據匹配模型歸納出一規格區間包絡線,配合市面上現有產品,挑選出各動力系統確切規格;接著使用此規格配合車輛模型模擬機車於各種工況下之能耗反應,以及進行增程式系統硬體在環測試,將兩者結果比較驗證並修正模型,確保模型合理與正確性。最後藉由驗證過之模型為基礎,針對機車之空間、重量、成本與碳排放四項參數,探討增程式複合動力系統應用於各機車車種間開發之影響,本研究最終提供機車不同面向探討方式及規格配置流程,使欲開發或研究增程式系統者針對不同面相及車種快速地進行開發。
URI: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/79857
DOI: 10.6342/NTU202102026
全文授權: 同意授權(全球公開)
顯示於系所單位:機械工程學系

文件中的檔案:
檔案 大小格式 
U0001-0308202110505800.pdf12.11 MBAdobe PDF檢視/開啟
顯示文件完整紀錄


系統中的文件,除了特別指名其著作權條款之外,均受到著作權保護,並且保留所有的權利。

社群連結
聯絡資訊
10617臺北市大安區羅斯福路四段1號
No.1 Sec.4, Roosevelt Rd., Taipei, Taiwan, R.O.C. 106
Tel: (02)33662353
Email: ntuetds@ntu.edu.tw
意見箱
相關連結
館藏目錄
國內圖書館整合查詢 MetaCat
臺大學術典藏 NTU Scholars
臺大圖書館數位典藏館
本站聲明
© NTU Library All Rights Reserved