Skip navigation

DSpace

機構典藏 DSpace 系統致力於保存各式數位資料(如:文字、圖片、PDF)並使其易於取用。

點此認識 DSpace
DSpace logo
English
中文
  • 瀏覽論文
    • 校院系所
    • 出版年
    • 作者
    • 標題
    • 關鍵字
  • 搜尋 TDR
  • 授權 Q&A
    • 我的頁面
    • 接受 E-mail 通知
    • 編輯個人資料
  1. NTU Theses and Dissertations Repository
  2. 工學院
  3. 建築與城鄉研究所
請用此 Handle URI 來引用此文件: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/36737
標題: 宜蘭民宿空間發展模型之建立
A Spatial Structure Model of B&B Guesthouse in I-LAN Country
作者: YI-HENG HSIEH
謝宜亨
指導教授: 林峰田
關鍵字: GIS,地理資訊系統,空間結構,城鄉空間邏輯,空間統計,徑路分析,結構方程模式,觀光規劃,
GIS,spatial structure,rural-urban spatial pattern,spatial statistics,SEM,path analysis,tourism planning,
出版年 : 2005
學位: 碩士
摘要: 近年城鄉關係在觀光發展下開始發生劇烈變化,鄉村地區開始承受來自都市人口從事休閒活動的衝擊,伴隨地方觀光推動與實質經濟效益的落實,民宿是近年成長來最為明顯的產業,引發了土地使用管理的新議題。
本研究以宜蘭地區448筆之民宿為例,從空間結構的角度,試圖發掘民宿地理分佈規則,並據以預測未來民宿空間成長對土地使用的可能影響。本研究先從社會文化、經濟、政策等面向,探討民宿之空間發展歷程與區位型態,進而指認火車站、省道、觀光資源、社區、商業區、旅館等空間元素間的關係;此空間關係在「民宿交通動力模式」與「民宿資源動力模式」的假說下,經由研究中的環域分析與迴歸統計方法加以檢定並得到證實,並進一步建構出整體民宿空間數理模型,圖中除了指出影響民宿發展的顯著路徑外,並且給予元素間可進行空間推估的倒數關係;此定量關係在統計意義上的解釋能力皆達九成以上,並反映了民宿圍繞各元素的地理服務範圍。
本研究進一步應用此函數關係,推估未來北宜高速公路通車後,其空間結構的改變將影響宜蘭民宿的成長量與區位分配;在假設民宿未來市場持續正成長的情況下,推估過程分為考慮與不考慮一日遊兩部分,結果認為第一階段(交流道)通車後,其空間結構變化對民宿影響最大,第二、三階段(連絡道與聯絡道)通車後則幾無影響;土地使用上將面臨民宿成長壓力最大的為特定農業區與農業區;休閒農業區為時潮與冬山;都市計畫區為新馬與冬山。此結果可作為城鄉規劃部門在土地使用變更或管制上的參考。
While urban tourism activity is increasing, and B&B guesthouses expand rapidly, rural area is forced to face the problem of land use management. The thesis studies the geographical pattern of 488 B&B guesthouses in I-LAN County.After the time-space analysis of society, economic and policy, two spatial development patterns of B&B guesthouse are pointed out : ”Traffic Cause Pattern” and “Resource Cause Pattern” ,which include eight kinds of spatial elements. In order to test the relationship among elements, we use regression analysis for testing the association of independent and dependent variables which are extracted from buffer analysis. Finally, we find six significant elements and get six inverse functions with R2 values which are all above 90%. As a result, we suggest that Shi-Chao agricultural region, Xin-Ma and Dong-Shan urban region should be paid more attention in land use management when Bei-Yi highway starts her service in the future.
URI: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/36737
全文授權: 有償授權
顯示於系所單位:建築與城鄉研究所

文件中的檔案:
檔案 大小格式 
ntu-94-1.pdf
  目前未授權公開取用
2.14 MBAdobe PDF
顯示文件完整紀錄


系統中的文件,除了特別指名其著作權條款之外,均受到著作權保護,並且保留所有的權利。

社群連結
聯絡資訊
10617臺北市大安區羅斯福路四段1號
No.1 Sec.4, Roosevelt Rd., Taipei, Taiwan, R.O.C. 106
Tel: (02)33662353
Email: ntuetds@ntu.edu.tw
意見箱
相關連結
館藏目錄
國內圖書館整合查詢 MetaCat
臺大學術典藏 NTU Scholars
臺大圖書館數位典藏館
本站聲明
© NTU Library All Rights Reserved