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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 吳秀玲(Hsiu-Ling Wu) | |
| dc.contributor.author | Meng-Ting Tsai | en |
| dc.contributor.author | 蔡孟庭 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2022-11-24T03:35:15Z | - |
| dc.date.available | 2021-08-16 | |
| dc.date.available | 2022-11-24T03:35:15Z | - |
| dc.date.copyright | 2021-08-16 | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.date.submitted | 2021-08-03 | |
| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/81190 | - |
| dc.description.abstract | 本研究對「一帶一路」(Belt and Road Initiative)發展戰略有著極大興趣,因為其為1978年11月中國大陸確定改革開放後,首個跨國經濟構想,深具指標性意義。迄今,在國際社會皆深憂中國崛起現象之際,透過該政策觀察其對未來發展的追求與佈局,應是很好的分析視角。本論文首先採用大衛.伊斯頓(David Easton)的系統理論(System Theory)為分析架構,再結合互賴理論(Interdependence Theory)來觀察中國大陸推出的「一帶一路」政策,是如何主導與影響國際政經體系。其次,綜述中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平提出「一帶一路」政策之國內外發展背景與環境因素,並說明該政策的總體目標,以及中國大陸當局如何以「五通」(政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通)作為核心內涵推動建設。再者,耙梳政策規劃與政策合法化兩大政策制定流程,就「一帶一路」具體政策內容(一帶、一路、資金配置、合作機制)進行析論,且探究政府與企業在政策執行的實況。接著,以「一帶一路國際合作高峰論壇」、中國人民大學、美國企業公共政策研究所及《中國一帶一路網》所公布之研究報告和成果清單為基礎,進行政策評估並提出本研究的推論,同時探討「一帶一路」政策的預期效益與對其國內、國際及臺灣的影響;最後,提出本論文的研究發現與後續研究建議。 | zh_TW |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2022-11-24T03:35:15Z (GMT). No. of bitstreams: 1 U0001-0308202110540800.pdf: 3151761 bytes, checksum: c0d521dee4cf94bd1d953bb217ae6a45 (MD5) Previous issue date: 2021 | en |
| dc.description.tableofcontents | 口試委員審定書 i 謝辭 ii 中文摘要 iii Abstract iv 目錄 v 圖目錄 vii 表目錄 viii 第一章 緒論 1 第一節 研究動機與目的 1 壹、研究動機 1 貳、研究目的 2 第二節 研究方法與架構 3 壹、研究方法 3 貳、研究架構 5 第三節 研究範圍與限制 7 壹、研究範圍 7 貳、研究限制 13 第二章 相關理論與文獻探討 15 第一節 名詞界定 15 壹、一帶一路 15 貳、絲綢之路經濟帶 16 參、21世紀海上絲綢之路 17 肆、五通 19 伍、六大經濟走廊 23 陸、亞洲基礎設施投資銀行 26 柒、區域全面經濟夥伴協定 28 第二節 相關理論 31 壹、公共政策-系統理論 31 貳、互賴理論 35 第三節 國內外相關研究 36 壹、地緣戰略觀點 36 貳、國際關係理論 45 第三章 政策環境與政策內涵 49 第一節 政策環境 49 壹、國內因素 50 貳、國際因素 54 第二節 政策內涵 57 壹、政策溝通 58 貳、設施聯通 64 參、貿易暢通 72 肆、資金融通 73 伍、民心相通 76 第四章 政策制定與政策執行 79 第一節 政策制定 79 壹、政策規劃 79 貳、政策內容 83 第二節 政策執行 91 壹、政府方面 92 貳、企業方面 102 第五章 政策評估與預期效益 111 第一節 政策評估 111 壹、現有機構之評鑑或分析 111 貳、本研究之推論 148 第二節 預期效益 153 壹、國內層面 153 貳、國際層面 155 參、對臺影響 161 第六章 結論 167 第一節 主要研究發現 167 壹、理論方面 167 貳、實務方面 170 第二節 後續研究建議 175 壹、「一帶一路」之挑戰 175 貳、「一帶一路」之機遇 177 參考文獻 181 壹、中文 181 貳、英文 204 附錄 211 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.subject | 互賴理論 | zh_TW |
| dc.subject | 經濟外交 | zh_TW |
| dc.subject | 絲綢之路經濟帶 | zh_TW |
| dc.subject | 一帶一路 | zh_TW |
| dc.subject | 系統理論 | zh_TW |
| dc.subject | 21世紀海上絲綢之路 | zh_TW |
| dc.subject | System Theory | en |
| dc.subject | Economic Diplomacy | en |
| dc.subject | Belt and Road Initiative | en |
| dc.subject | Silk Road Economic Belt | en |
| dc.subject | 21st Century Maritime Silk Road | en |
| dc.subject | Interdependence Theory | en |
| dc.title | 中國大陸「一帶一路」政策之研究 | zh_TW |
| dc.title | A Study on China’s Belt and Road Initiative Policy | en |
| dc.date.schoolyear | 109-2 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 胡聲平(Hsin-Tsai Liu),楊穎超(Chih-Yang Tseng) | |
| dc.subject.keyword | 一帶一路,絲綢之路經濟帶,21世紀海上絲綢之路,系統理論,互賴理論,經濟外交, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | Belt and Road Initiative,Silk Road Economic Belt,21st Century Maritime Silk Road,System Theory,Interdependence Theory,Economic Diplomacy, | en |
| dc.relation.page | 221 | |
| dc.identifier.doi | 10.6342/NTU202102027 | |
| dc.rights.note | 同意授權(限校園內公開) | |
| dc.date.accepted | 2021-08-04 | |
| dc.contributor.author-college | 社會科學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 國家發展研究所 | zh_TW |
| 顯示於系所單位: | 國家發展研究所 | |
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|---|---|---|---|
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