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http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/80573| 標題: | 利用開爾文船波量測渠道流速之研究 Apply Kelvin Wake to Estimate the Velocity of Free Surface in Open-Channel Flow |
| 作者: | Yu-Jui Liu 劉育瑞 |
| 指導教授: | 李鴻源(Hong-Yuan Lee) |
| 關鍵字: | 開爾文船波,流速量測,電腦視覺,邊緣檢測,直線檢測, Kelvin Wake,Flow Velocity Measurement,Computer Vision,Edge Detection,Line Detection, |
| 出版年 : | 2021 |
| 學位: | 碩士 |
| 摘要: | 由於氣候變遷的影響,致使極端事件頻傳,更彰顯水資源規劃管理及防災需求的重要,為了獲得準確的水文資料,現階段需以人工量測方式進行,在常流量下,人工量測需克服地域條件限制來估算流量,除了人力資源的消耗外,在洪水或極端事件的情況之下,更是存在非常高的危險性。近年來,除了聲波技術的儀器大量使用外(例如:都卜勒流速剖面儀),利用非接觸式量測技術(例如:粒子影像量測法)來量測,由於成本低且具可視化優勢,已成為水文量測的趨勢。 本研究利用影像的非接觸特性,運用電腦視覺分析自由水體流經結構物所產生的尾流,以實驗的手段建立開爾文船波(Kelvin Wake)與福祿數的相關性來量測水流的流速。本研究的實驗設置於長27公尺、寬1公尺的室內水槽,模擬6種流況流經6種不同形狀之結構物的尾流角,利用邊緣檢測(Edge Detection)結合直線檢測(Line Detection),以斜率換算角度的方式來分析尾流角的改變,並找出其趨勢性。試驗結果表明在有限水深情形下,當福祿數或流速改變時,尾流角度會有顯著的變化。在Fr<0.55的亞臨界流中,尾流角隨福祿數的增加而減小,且其不因流經結構物的形狀不同而改變。而在Fr≈0.55時,角度會產生不連續的跳動,使得此區段的流速難以量化。本研究顯示可以透過尾流角與福祿數的相關性,將其轉換為一種經濟且有效的方法來量測渠道流速,同時可以利用影像判釋的技術提高結構物下游的量測資料準確性,在極端事件中為水資源規劃管理與防災預警系統提供相關資料。 |
| URI: | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/80573 |
| DOI: | 10.6342/NTU202104112 |
| 全文授權: | 同意授權(限校園內公開) |
| 顯示於系所單位: | 土木工程學系 |
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| 檔案 | 大小 | 格式 | |
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