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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 朱致遠(Chih-Yuan CHU) | |
| dc.contributor.author | Keng-Hsuan Lin | en |
| dc.contributor.author | 林耿萱 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2022-11-23T09:17:58Z | - |
| dc.date.available | 2021-08-13 | |
| dc.date.available | 2022-11-23T09:17:58Z | - |
| dc.date.copyright | 2021-08-13 | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.date.submitted | 2021-07-27 | |
| dc.identifier.citation | Daknama, R., Kraus, E. (2017). Vehicle routing with drones. arXiv preprint arXiv:1705.06431. Jiang, J., Ng, K. M. (2011, August). Priority-based routing of unmanned combat aerial vehicles. In 2011 Defense Science Research Conference and Expo (DSR) (pp. 1-4). IEEE. Kitjacharoenchai, P., Ventresca, M., Moshref-Javadi, M., Lee, S., Tanchoco, J. M., Brunese, P. A. (2019). Multiple traveling salesman problem with drones: Mathematical model and heuristic approach. Computers Industrial Engineering, 129, 14-30. Murray, C. C., Chu, A. G. (2015). The flying sidekick traveling salesman problem: Optimization of drone-assisted parcel delivery. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 54, 86-109. Pugliese, L. D. P., Guerriero, F. (2017, September). Last-mile deliveries by using drones and classical vehicles. In International Conference on Optimization and Decision Science (pp. 557-565). Springer, Cham. Richards, A., How, J. P. (2002, May). Aircraft trajectory planning with collision avoidance using mixed integer linear programming. In Proceedings of the 2002 American Control Conference (IEEE Cat. No. CH37301) (Vol. 3, pp. 1936-1941). IEEE. Schouwenaars, T., De Moor, B., Feron, E., How, J. (2001, September). Mixed integer programming for multi-vehicle path planning. In 2001 European control conference (ECC) (pp. 2603-2608). IEEE. Sel, Ç., Bilgen, B. (2014). Hybrid simulation and MIP based heuristic algorithm for the production and distribution planning in the soft drink industry. Journal of Manufacturing systems, 33(3), 385-399. Wang, Z., Sheu, J. B. (2019). Vehicle routing problem with drones. Transportation research part B: methodological, 122, 350-364. Xin, J., Meng, C., Schulte, F., Peng, J., Liu, Y., Negenborn, R. (2020). A time-space network model for collision-free routing of planar motions in a multi-robot station. IEEE Transactions on Industrial Informatics. Zeng, G., Cui, K., Quan, Q., Lin, W., Lei, Y. (2019). An Airport Airspace Flow Control Method for Drones. In 2019 IEEE International Conference on Unmanned Systems (ICUS) (pp. 178-182). IEEE. 阿里山鄉無人機物流飛行測試 運送血清及郵件(民108年4月19日)。嘉義縣政府全球資訊網。取自 https://www.cyhg.gov.tw/News_Content.aspx?n=20C1A3D AF6A74FCE s=089DC680BFB92131# 陶子亭(民109年9月2日)。獲 FAA 批出無人機運輸許可 Amazon Prime Air:會繼續測試技術。取自https://dronesplayer.com/drone-use/%e7%8d%b2-faa-%e6%89%b9%e5%87%ba%e7%84%a1%e4%ba%ba%e6%a9%9f%e9%81%8b%e8%bc%b8%e8%a8%b1%e5%8f%af-amazon-prime-air%ef%bc%9a%e6%9c%83%e7%b9%bc%e7%ba%8c%e6%b8%ac%e8%a9%a6%e6%8a%80%e8%a1%93/ Burns.S (2017). Drone meets delivery truck. Retrieved from https://www.ups.com/us/es/services/knowledge-center/article.page?kid=cd18bdc2 articlesource=longitudes Rosenbaum.C.G (2021). Out of the weeds and into the skies. Retrieved from https://medium.com/cgo-benchmark/out-of-the-weeds-and-into-the-skies-733640424dd9 Straight.B (2021). Drones in the backyard: FAA grants home delivery to Flytrex. Retrieved from https://www.freightwaves.com/news/drones-in-the-backyard-faa-grants-home-delivery-to-flytrex | |
| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/79947 | - |
| dc.description.abstract | 電商的崛起使得物流需求大幅增加,營運者希望可以滿足日漸增長的需求,同時開拓服務範圍,維持服務水準並減少配送過程中產生的負面環境成本,於是興起使用貨車搭配無人機配送的想法,無人機搭載在貨車上,於顧客點自貨車提取貨物進行配送並降落至貨車進行補給及下一次配送準備,無人機的高機動性可以提高整體送貨效率,同時飛行時較不會排放有害氣體,移動之貨車可使具有電量限制的無人機拓展服務範圍,彌補續航力不足的問題,然而當空中配送愈加發達時,無人機間之交互關係提升,需考慮無人機移動軌跡以避免碰撞發生的可能性。 本研究提出多貨車與多無人機之混合配送模式,無人機可於不同貨車執行起降作業,可提供較高的配送彈性與效率,但相對之下碰撞的風險越高,於是求解時將路徑規劃與軌跡規劃結合,求取一安全路徑,如此配送過程中無人機之間便不會發生碰撞,目標是為求取最小營運成本。本研究在時空網路架構下使用數學規劃模型求解,因為數學規劃求解時間成本較高,故進而開發加速求解之啟發式演算法,其將數學規劃模型分解為數個小問題求解並迭代求取較佳之可行解,首先求取僅由貨車配送之路網,並逐漸加入無人機運送以優化結果,完成路線排定後求取無碰撞軌跡。 本研究對不同規模大小及顧客分佈之案例進行測試,結果顯示演算法在運算速度上有顯著的提升,可以在較短時間內求取能夠作為營運規劃之可行解,配送分配結果顯示無人機有助於輔助貨車送貨,此外多貨車與多無人機混合配送可以使配送模式更有彈性,而不同顧客分佈會有不同的無人機互動狀況,藉由相對距離的討論可以看出無人機之間的互動關係,顯示迴避碰撞之發生可以有效提升配送安全性。 | zh_TW |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2022-11-23T09:17:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 U0001-2607202115591300.pdf: 5965108 bytes, checksum: 7ab7d5193cc5e49df549e174302bd73e (MD5) Previous issue date: 2021 | en |
| dc.description.tableofcontents | 論文口試委員審定書 i 中文摘要 ii Abstract iii 目錄 v 圖目錄 viii 表目錄 xii 第一章、緒論 1 1.1 研究背景與動機 1 1.2 研究流程 2 第二章、文獻回顧 3 2.1 貨車與無人機混合配送模式 3 2.2 無人機軌跡規劃 5 2.3 小結 6 第三章、研究方法 7 3.1 問題定義與研究目的 7 3.2 數學模型 9 3.2.1 數學符號 9 3.2.2 目標式 11 3.2.3 限制式 12 3.2.4 無人機節線最大數量限制 17 3.2.5 碰撞迴避案例展示 18 3.3 演算法 26 3.3.1 流程圖 26 3.3.2 虛擬碼 27 3.3.3 演算法求解過程展示 31 第四章、結果與案例分析 39 4.1 案例測試一 (8位顧客) 40 4.1.1 案例測試一建構 40 4.1.2 案例測試一結果分析與比較 44 4.2 案例測試二 (25位顧客) 55 4.2.1 案例測試二建構 55 4.2.2 案例測試二結果分析與比較 58 4.3 敏感度分析 74 4.4 小結 82 第五章、結論與建議 83 5.1 結論 83 5.2 建議 84 參考文獻 85 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.subject | 啟發式演算法 | zh_TW |
| dc.subject | 路徑規劃 | zh_TW |
| dc.subject | 軌跡規劃 | zh_TW |
| dc.subject | 碰撞迴避 | zh_TW |
| dc.subject | 時空網路模型 | zh_TW |
| dc.subject | 貨車與無人機協同作業 | zh_TW |
| dc.subject | Collision avoidance | en |
| dc.subject | Heuristic algorithm | en |
| dc.subject | Drone-truck combined operations | en |
| dc.subject | Time-space network model | en |
| dc.subject | Path planning | en |
| dc.subject | Trajectory planning | en |
| dc.title | 考量無人機軌跡規劃之貨車與無人機混合配送模式最佳化 | zh_TW |
| dc.title | Optimization of Trucks and Drones in Tandem Delivery Network Considering Trajectory of Drones | en |
| dc.date.schoolyear | 109-2 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 湯慶輝(Hsin-Tsai Liu),陳正杰(Chih-Yang Tseng) | |
| dc.subject.keyword | 路徑規劃,軌跡規劃,碰撞迴避,時空網路模型,貨車與無人機協同作業,啟發式演算法, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | Path planning,Trajectory planning,Collision avoidance,Time-space network model,Drone-truck combined operations,Heuristic algorithm, | en |
| dc.relation.page | 87 | |
| dc.identifier.doi | 10.6342/NTU202101760 | |
| dc.rights.note | 同意授權(全球公開) | |
| dc.date.accepted | 2021-07-28 | |
| dc.contributor.author-college | 工學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 土木工程學研究所 | zh_TW |
| 顯示於系所單位: | 土木工程學系 | |
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|---|---|---|---|
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