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  1. NTU Theses and Dissertations Repository
  2. 工學院
  3. 應用力學研究所
請用此 Handle URI 來引用此文件: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/79546
標題: Q-學習法輔助自適應模糊控制在載具跟隨系統之應用
Application of Q-learning Assisted Self-tuning Fuzzy Controller on Vehicle-Follower
作者: Ya-Ling Wen
温雅翎
指導教授: 王立昇(Li-Sheng Wang)
關鍵字: 跟隨系統,模糊控制,Q-學習法,Q-學習輔助模糊控制,自適應性,
vehicle-following system,fuzzy control,Q-learning,Q-learning assisted fuzzy control,self-tuning,
出版年 : 2021
學位: 碩士
摘要: 本研究利用三種不同控制方法設計在未知環境下的載具跟隨系統,分別為模糊控制、Q-學習法以及Q-學習輔助模糊控制。在研究中,無人差速輪載具經由實驗空間上方的網路攝影機作為感測器,取得前方引導載具位置資訊及自身的位姿資訊,並使用上述三種演算法進行追蹤引導載具,保持安全距離與貼合引導載具路徑之任務。在使用模糊控制的跟隨系統時,須預先藉由專家經驗得出完整的模糊規則,但當複雜環境改變時,所採用之規則庫可能必須調整,然傳統的模糊控制並未提供調整策略,使其缺乏自適應性;在另一方面,Q-學習法能透過不斷與環境互動進行學習,具有自適應的能力,但因須先進行行為探索,使其應用效率低,且因離散化而產生震盪問題;為解決前兩種控制方法的不足,整合的Q-學習輔助模糊控制則,不但在動態環境下具有學習與適應環境的能力,並可透過模糊規則提高Q-學習法的學習速度。依據模擬和實驗結果,本文所發展之三種控制方法皆能實現任務目標,而經由結果比較可得,Q-學習輔助模糊控制確實能結合兩者優點,在實際導航上具有較高的應用價值。
URI: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/79546
DOI: 10.6342/NTU202103301
全文授權: 同意授權(全球公開)
顯示於系所單位:應用力學研究所

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