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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 劉啟群 | |
| dc.contributor.author | You-Ching Lin | en |
| dc.contributor.author | 林猷清 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2021-06-17T09:07:14Z | - |
| dc.date.available | 2024-12-26 | |
| dc.date.copyright | 2019-12-26 | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.date.submitted | 2019-12-06 | |
| dc.identifier.citation | 一、中文部份
尤傳莉譯,2012,獲利世代:自己動手,畫出你的商業模式(初版),台北市,早安財經文化有限公司。 何叔憶,2012。世界主要國家節能減碳目標。工業技術研究院 綠能與環境研究所。 吳芝儀,李奉儒譯,1995,質的評鑑與研究,台北,桂冠。 Patton, Michael Quinn, 'Qualitative Evaluation and Research Methods'. 胡幼慧主編,2008,質性研究:理論、方法及本土女性研究實例(二版),台北,巨流圖書公司。 洪德俊、薛義誠、陳玉蕙、劉惠美,2014。台灣電動車產業商業模式之研究。創業管理研究2014年6月,9,1,P27-58。 徐忠業,2016。台灣電動機車產業未來發展策略之探討。天主教輔仁大學科技管理碩士學位學程在職專班碩士論文。 陳立臻、林維林、張蕎韻,2009。從全球電動機車產業發展驅勢,探討台灣產業機與挑戰。財團法人工業技術研究院。 陳正平譯,2000,跨越鴻溝,台北市,臉譜。 黃敏柔,2018。台灣電動機車價值主張與價值適配之研究-以Gogoro電動機車為例。國立臺灣大學管理學院商學研究所碩士論文。 許書珮,2016。電動機車創新營運模式之研究-以Gogoro電動機車為例。天主教輔仁大學科技管理碩士學位學程在職專班碩士論文。 許瞻桂,2006。新創事業資源取得時機與市場進入時機之探討。國立政治大學企業管理學系博士論文。 董旭英與黃儀娟譯,2000,次級資料研究法,弘智文化。David W. Stewart; Michael A. Kamins Ph.D.,(1992), 'Secondary Research', SAGE Publications UK. 楊博倫,2017。台灣電動機車產業分析:以睿能創意為例。國立清華大學科技管理研究所碩士論文。 鄭宗哲,2007。中間化、去中間化、再中間化-傳統旅行社與網際網路融合過程。國立交通大學經營管理研究所碩士論文。 顧萱萱、郭建志,2001,消費者行為,台北市,學富文化。 二、英文部份 David W. Stewart; Michael A. Kamins Ph.D.,(1992), 'Secondary Research', SAGE Publications UK. Geoffrey A. Moore, (2000), 'Crossing the Chasm', Harpercollins. Malone, T.W., Yates, J., & Benjamin, R. I. (1987), 'Electronic markets and electronic hierarchies', Communications of ACM, 30, 6, 484,497 Osterwalder, A., & Pigeneur, Y. (2010), 'Business model generation: a handbook for visionaries, game changers, and challengers', John Wiley & Sons. Rogers, E.M. (1962), 'Diffusion of Innovations', New York: The Free Press. Rogers, E.M. (1995), 'Diffusion of Innovations', New York: The Free Press. 三、網站部份 機動車輛登記數。公路總局。 https://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/StatisticsSummary/StatisticsSummary-List?node=47df19cb-4615-4f2e-b322-6bcceef70406 空氣污染防制行動方案。行政院。 https://www.ey.gov.tw/Goals/81689F916EB5D550 電動機車產業網。經濟部工業局。 https://www.lev.org.tw/default.asp IEK產業情報網。工業技術研究院 產業科技國際策略研究發展所。 http://ieknet.iek.org.tw/ 電動車是未來趨勢車光陽i-One X預計明年上市。蕃薯藤。2019年7月5日。 https://n.yam.com/Article/20190705520771 檢索日期:2019年7月31日 中油領軍,電動機車三強鼎立。中時電子報。2019年7月23日。 https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E6%B2%B9%E9%A0%98%E8%BB%8D-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E4%B8%89%E5%BC%B7%E9%BC%8E%E7%AB%8B-215010873--finance.html 檢索日期:2019年7月31日 台灣山葉EC-05電動機車搶市。工商時報。2019年7月3日。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20190703000439-260204?chdtv 檢索日期:2019年7月31日 個案研究法。國家教育研究院。 http://terms.naer.edu.tw/detail/1681584/ Gogoro官網 https://www.gogoro.com/tw/ 中華汽車官網。e-Moving。 https://www.e-moving.com.tw/iE125.php?utm_source=eMOVING&utm_medium=series Statista Web-Site。 https://www.statista.com/topics/871/online-shopping/ 網家下半年啟用台中倉 董事會通過投資成立自有物流車隊。ETToday新聞雲。2018年8月13日。 https://www.ettoday.net/news/20180813/1234637.htm 檢索日期:2019年8月15日 Amazon要成立自己專屬的中小企業貨運車隊。IThome。2018年7月2日。 https://www.ithome.com.tw/news/124241 檢索日期:2019年8月15日 | |
| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/74769 | - |
| dc.description.abstract | 本論文旨在研究擁有限資源條件下的個案公司於新創期間欲進入商用電動機車市場,所面臨的經營決策環境及市場風險因子,主要運用「創新擴散理論」、「創新理論下的跨越鴻溝」、「商業模式畫布」及「市場進入模式」等相關理論,輔以「半結構式訪談」及「個案研究」的方式具體分析個案公司的經營決策、創新策略、市場進入策略思維及其長期競爭優勢。
根據研究結果發現,個案公司的創新產品符合創新理論,不僅能降低個人或組織在採納創新時的不安全感,同時抑能解決目標客戶的痛點及滿足市場的需求缺口,實證結果呼應實用主義者的論述,即目標客戶會依跨越鴻溝所提的集中資源來服務早期的消費者。此外,從進入市場策略思維的研究面向發現,電動機車產品已經逐步被消費大眾所接受,顯見未來市場競爭者將會變多,個案公司宜掌握目前市場尚未真正出現商業目的使用的產品階段,若太晚進入恐會失去先行者優勢。本論文真實呈現個案公司在電動機車市場上所面臨的經營風險並分析管理團隊因應的策略,透由本研究過程可以充份瞭解電動機車市場的需求面、供給面及各國政府的政策誘因,同時對應個案公司創新產品、創新服務、進入市場策略思維及其長期競爭優勢,適足以驗證新創公司如何在競爭的市場環境中透過堅持創新來找到市場的缺口,進而降低企業經營的風險,本研究成果可以作為個案公司及其他新創公司未來在經營策略上的參考依據。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | The thesis aims to study the enterprise decision environment and market risk factors that a resource-limited case company would face during early stage before entering commercial electric vehicle market. Mainly use “innovations diffusion theory”, “crossing the chasm under innovation theory”, business model canvas”, “market entry mode theory” and other relevant theories with “semi-structured interview” and “case study” methods as supplement to specifically analyze the enterprise decision-making, innovation strategy, market entry strategy and long-term competitive advantage of case company.
According to research result, case company’s innovative product conform to innovation theory can lower personal or organization’s insecurity when adopting innovation as well as solve target customers’ pain points and fulfill market demand gap at the same time. Experimental result responds to pragmatists’ discourse, meaning target clients would use centralized resources mentioned in crossing the chasm to serve early-stage customers. Furthermore, discovering from the research of entering market strategy that electric vehicles have been gradually accepted by the public, making it obvious that future competitor will increase. Case company should grasp commercial product procedure which does not exist on the market yet or might lose first mover advantage if entering too late. The thesis authentically presents case company’s operating risks and analysis management team’s coping strategies in electric vehicle market. Through the research process, people can fully understand demand side, supply side and every government’s incentive policies in electric vehicle market, and simultaneously correspond to case company’s innovative products, innovative services, market entry strategy thinking and long-term competitive advantages. It is sufficient to verify how startup finds market gap in competitive market environment by insisting on being innovative, therefore reducing enterprise running risk. The research result can be used as a reference for future business strategies of case company and other startups. | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-17T09:07:14Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-108-P06744015-1.pdf: 7704367 bytes, checksum: 7477f880813b635f99d17d623945061d (MD5) Previous issue date: 2019 | en |
| dc.description.tableofcontents | 誌謝 II
中文摘要 III ABSTRACT IV 目錄 V 圖目錄 VII 表目錄 IX 第一章 緒論 1 1.1研究背景與動機 1 1.2 研究的目的 4 1.3 重要名詞釋義 5 第二章 研究架構與方法 9 2.1 研究架構與流程 9 2.2 研究方法 10 第三章 文獻探討 13 3.1 創新擴散理論 13 3.2創新理論下的跨越鴻溝 17 3.3 商業模式畫布(Business Model Canvas) 18 3.4 市場進入模式 23 第四章 電動機車產業現況 26 4.1方興未艾的電動機車市場 26 4.2 市場上的競爭者(供給面) 28 4.3 消費者(需求面) 32 4.4台灣政府對燃油車電動化的政策誘因 37 第五章 個案公司的描述與分析 41 5.1 個案公司簡介 41 5.2 個案公司創新的商業模式 51 5.3 個案公司進入市場的策略思維 56 5.4 個案公司長期競爭優勢 60 第六章 結論與建議 62 6.1 研究結論 62 6.2 研究後給個案公司的建議 65 6.3研究限制 66 參考文獻 68 附錄:訪談者大綱 71 圖目錄 圖1-1 截至2019年7月30日電動機車銷售數量統計表 3 圖1-2 截至2019年7月30日電動機車銷售數量統計表 4 圖1-3 電動機車與電動自行車的區別 7 圖1-4 電動機車的種類 7 圖2-1 研究流程與研究方法 10 圖3-1 創新採用決策過程(Innovation decision process) 14 圖3-2 不同使用者類型接受創新的時間序 16 圖3-3 The Chasm 18 圖3-4 Business Model Canvas 19 圖3-5 Business Model Canvas 22 圖4-1 2015~2020 全球電動機車銷量預測值 26 圖4-2 法人購車數量-依使用用途統計 27 圖4-3 台灣合格的電動機車廠商 28 圖4-4 截至2019年7月30日電動機車銷售數量統計表 29 圖4-5 智慧智慧雙輪電動機車 30 圖4-6中華汽車商用電動機車 32 圖4-7 世界主要國家節能減碳目標 33 圖4-8 全球電子商務2014~2021成長情形 35 圖4-9 Amazon fulfillment cost and shipping cost佔營收的比率 37 圖4-10 台灣各縣市電動機車補助表 38 圖4-11 現行郵務送遞現況 39 圖4-12中華郵政電動三輪機車之示意圖 40 圖5-1 個案公司過往實績 42 圖 5-2 個案公司組織架構 43 圖 5-3 個案公司資源佈局 43 圖5-4 Rapide 3智慧商用車款 44 圖5-5 客製化的示意圖 46 圖5-6 極富彈性的擺放貨物空間 47 圖5-7 近三個成年人體重的載重力 47 圖5-8 電動機車物聯網示意圖一 50 圖5-9 電動機車物聯網示意圖二 50 圖5-10 Gogoro募資歷程 53 圖5-11 放射式與軸輻式快遞型態 57 圖5-12 個案公司創新產品市場定位 57 圖5-13 Rapide 3 產品線規劃 58 表目錄 表1-1 國內電動機車之種類及定義 6 表3-1 採用者的類別 16 表3-2商業模式九大要素 21 表4-1 世界主要各國禁售燃油車時程表 34 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.subject | 創新擴散理論 | zh_TW |
| dc.subject | 新創公司 | zh_TW |
| dc.subject | 經營策略 | zh_TW |
| dc.subject | 商業模式 | zh_TW |
| dc.subject | 市場進入模式 | zh_TW |
| dc.subject | business strategy | en |
| dc.subject | startup | en |
| dc.subject | innovations diffusion theory | en |
| dc.subject | business model | en |
| dc.subject | market entry mode theory | en |
| dc.title | 電動機車產業在商用市場的經營策略分析
—以G公司個案為例 | zh_TW |
| dc.title | Analysis of the Business Strategy of the Electric Motor Vehicle Industry in the Commercial Market
— Case Study of G Company | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.date.schoolyear | 108-1 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.coadvisor | 尤琳蕙 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 陳聖賢,俞明德 | |
| dc.subject.keyword | 新創公司,創新擴散理論,商業模式,市場進入模式,經營策略, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | startup,innovations diffusion theory,business model,market entry mode theory,business strategy, | en |
| dc.relation.page | 73 | |
| dc.identifier.doi | 10.6342/NTU201904335 | |
| dc.rights.note | 有償授權 | |
| dc.date.accepted | 2019-12-09 | |
| dc.contributor.author-college | 管理學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 會計與管理決策組 | zh_TW |
| 顯示於系所單位: | 會計與管理決策組 | |
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|---|---|---|---|
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