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  1. NTU Theses and Dissertations Repository
  2. 工學院
  3. 機械工程學系
請用此 Handle URI 來引用此文件: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/67659
標題: 符合ISO 26262功能安全需求之機電系統可靠度及其提升方法—以馬達驅控器為例
Reliability Analysis and Improvement of Electromechanical Systems for Safety Requirements of ISO 26262
作者: Yu-Chun Wang
王育浚
指導教授: 吳文方
關鍵字: ISO 26262,功能安全需求,可靠度分析,可靠度提升方法,失效層級,系統容錯,
ISO 26262,functional safety requirement,reliability analysis,reliability improvement method,failure process,fault tolerance,
出版年 : 2017
學位: 碩士
摘要: 由於電動車產業逐漸成為未來趨勢,加上近年來人們對於安全性更加重視,歐盟已於2015年將ISO 26262納入其小型車輛安全規範,也預計將於2018年拓展範圍至其他類型的車輛。為協助國內相關產業及廠商順利與國際接軌,本論文提出一套針對車用機電系統設計的可靠度量化評估程序,並配合實務,指出數種可靠度提升作法。特別的,本論文以國內某機構設計的馬達驅控器系統作為示範案例,評估其是否滿足ISO 26262 功能安全需求(Functional Safety Requirement)所規範ASIL C級(Automotive Safety Integrity Level C)之安全完整性指標。文中,首先介紹ISO 26262的基本架構,並以硬體次系統層級作為可靠度套討的目標。其後,介紹本論文將用到的基本原理及可靠度提升方法。分析中的可靠度量化流程共分為四個主要階段,每個階段有各自的子任務。本論文從系統及子系統的範圍定義開始,蒐集相關的運作原理、故障模式及性能界限,進行系統故障導入模擬,並將結果記錄,作為可靠度模型建構與分析的基礎。而後,依據不同容錯能力,量化出系統可靠度函數及平均失效率。接著,針對各子系統作敏感度分析,找出其中影響較大的關鍵子系統及其故障模式。最後,使用整合的可靠度提升方法,驗證所評估馬達驅控器系統的可靠度達到ISO 26262的功能安全需求。
URI: http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/67659
DOI: 10.6342/NTU201702151
全文授權: 有償授權
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