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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 蔡厚男(Hou-Nan Tsai) | |
| dc.contributor.author | Yun-Ting Tsai | en |
| dc.contributor.author | 蔡昀婷 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2021-06-16T16:23:59Z | - |
| dc.date.available | 2018-02-21 | |
| dc.date.copyright | 2013-02-21 | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.date.submitted | 2013-01-24 | |
| dc.identifier.citation | 1. 台北市政府(1994)。修訂台北市信義計畫地區細部計畫（第一次通盤檢討）暨配合修訂主要計畫案。台北：台北市政府。
2. 台北市政府(2000)。修訂台北市信義計畫地區細部計畫（第二次通盤檢討）暨配合修訂主要計畫案。台北：台北市政府。 3. 仰海鋒(譯)(2005)。生產之鏡(Baudrillard, J., Le miroir de la production )。北京：中央編譯出版。(原作出版年：1973) 4. 汪民安、陳永國、馬海良(2008)。城市文化讀本，北京大學出版社。 5. 汪原(2010)。邊緣空間─當代建築學與哲學話語。中國建築工業出版社。 6. 吳鄭重(譯)(2007)。偉大城市的誕生與衰亡：美國都市街道生活的啟發(Jacob, J., The Death and Life of Great American Cities)。台北市：聯經出版公司。(原作出版年：1992) 7. 卓宇(2010)。現代城市步行商業街區空間的立體化建構。湖南大學建築學院碩士論文。 8. 林志明(譯)(2001)。物體系(Baudrillard, J., Le systeme des objets )。上海市 : 上海人民出版社。(原作出版年：1968) 9. 周志龍(2003)。後工業臺北多核心的空間結構及治理政治學，地理學報，34: 1-18。 10. 周素卿(2003)。全球化與新都心的發展─曼哈頓意象下的信義計畫區，地理學報，34: 41-60。 11. 夏鑄九、王志弘(譯)(1998)。網絡社會之崛起(Castells, M., The Rise of the Network Society)。台北市：唐山出版社。(原作出版年：1996) 12. 舒允中(譯)(2000)。時裝的面貌：時裝的文化研究(Craik, J., The Face of Fashion: Cultural Studies in Fashion)。北京中央編譯出版社。(原作出版年：1993) 13. 黃文珊、黃絢鵬、廖慧怡(譯)(2006)。城市大街：景觀街道設計模式與原則(Jacobs, A. B., Great Streets)。台北市：地景。(原作出版年：1995) 14. 黃淑君(2006)。民眾對忠孝和信義商圈之環境知覺與其休閒滿足之相關性探討。造園學報，12(1)，27-40。 15. 黃煜文(譯)(2003)。肉體與石頭：西方文明中的人類身體與城市(Sennett, R., Flesh and Stone: The Body and the City in Western Civilization)。台北市：麥田。(原作出版年：1996) 16. 費勇、吳曣(譯)(2001)。時尚的哲學(Simmel, G., The Philosophy of Fashion)。文化藝術出版社。(原作出版年：1905) 17. 喻肇青(2006)。信義計畫區的由來、計畫歷程與展望。Flaneur漫遊信義：臺北市信義計畫區25週年活動：硏討會手册，臺北國際會議中心。 18. 萬毓澤(譯)(2007)。再會吧!公共人(Sennett, R., The Fall of Public Man)。台北市：群學。(原作出版年：2003) 19. 郭茂林建築事務所 (1980)。台北市信義計畫都市設計研究。台北：台北市政府工務局都市計劃處。 20. 郭巍、侯曉蕾(2011)。高密度城市中心區的步行體系策略—以香港中環地區為例。中國園林，8，42-45。 21. 趙一凡、蒲隆、任曉晉(譯)(1989)。資本主義的文化矛盾(Bell, D., The Cultural Contradictions of Capitalism)。台北市：九大。(原作出版年：1976) 22. 蔣文德(2000)。閱讀誠品：全球化中的誠品書店之空間文化形式。國立台灣大學建築與城鄉研究所碩士論文。 23. 鄭幸真、施植明(2008)。當代行人徒步街發展研究—從德國經驗到台灣本土的實踐。設計學報，11(2)，43-64。 24. 賴人凱(2010)。都市中心商業區空中通廊系統規劃設計考量因素之研究：以台北信義計畫區立體連通系統為例。國立成功大學都市計畫研究所碩士論文。 25. 賴婷如(2005)。都市設計管制下信義計畫區都市空間形塑之探討。國立台灣大學建築與城鄉研究所碩士論文。 26. 戴行鉞(譯) (2007)。觀看之道(Berger, J., Ways of Seeing)。廣西師範大學出版社。(原作出版年：1972) 27. Baudrillard, J. (1996). The System of Objects. Trans. James Benedict. London: Verso. 28. Baudrillard, J. (1988). Selected writings. Stanford University: Policy. 29. Belanger, P. (2007). Underground landscape: The urbanism and infrastructure of Toronto's downtown pedestrian network. Tunnelling and Underground Space Technology, 22(3), pp. 272-292. 30. Buck-Morss, S. (1989). The Dialectics of Seeing. Cambridge, MA: The MIT Press. 31. Castells, M. (1989). The Informational City: information technology, economic restructuring, and the urban-regional process. Oxford: Basil Blackwell. 32. Dodge, M. & Kitchin, R. (2000). Mapping Cyberspace. London: Routledge. 33. Ellin, N. (1999). Postmodern urbanism (Revised edition). New York: Princeton Architectural Press. 34. Ellin, N. (1996). Postmodern urbanism. Oxford: Blackwell. 35. Friedberg, A. (1991). Les Flaneurs du Mal(l): Cinema and the Postmodern Condition. Modern Language Association, 106(3), pp. 419-431. 36. Goss, J. (1993). The “Magic of the Mall”: An Analysis of Form, Function, and Meaning in the Contemporary Retail Built Environment. Annals of the Association of American Geographers, 83(1), pp. 18-47. 37. Ishida, T. (2005). Activities and technologies in Digital City Kyoto. In P. van den Besselaar & S. Koizumi (Eds.), Digital Cities III. Information technologies for social capital. Lecture Notes in Computer Science (Vol. 3081, pp.184–198). NY, USA: Springer-Verlag. 38. Jaskiewicz, F. (2001). Pedestrian level of service based on trip quality. Transportation Research Board Circular E-C019: Urban Street Symp., Transportation Research Board, Washington, D.C. 39. Lefebvre, H. (1984). Everyday Life in the Modern World. N.J., USA: New Brunswick. 40. Linturi, R., & Simula, T. (2005). Virtual Helsinki: Enabling the citizen: Linking the physical and virtual. In P. Besselaar&S.Koizumi (Eds.), Digital Cities III, Information technologies for social capital, Lecture Notes in Computer Science (Vol. 3081, pp. 110–137). NY, USA: Springer-Verlag. 41. McLuhan, M. (1964). Understanding Media: The Extensions of Man. London: Routledge. 42. Mitchell, W. J. (1995). City of bits: space, place and the infobahn. Cambridge, MA: The MIT Press. 43. Miller, M. B. (1994). The Bon March: Bourgeois Culture and the Department Store, 1869-1920. N.J., USA: Princeton University Press. 44. Southworth, M. (2005). Designing the Walkable City. Journal of Urban Planning and Development, 131(4), 246-257. 45. van den Besselaar, P., & Beckers, D. (2005). The life and death of the Great Amsterdam Digital City. In P. van den Besselaar & S. Koizumi (Eds.), Digital Cities III. Information technologies for social capital. Lecture Notes in Computer Science (Vol. 3081, pp. 64–93). NY, USA: Springer-Verlag. 網路資料 1. 李麗滿（2012年1月13日）。信義計畫區 精品業紛開旗艦店。中時電子報。取自http://tw.news.yahoo.com/信義計畫區 精品業紛開旗艦店213000038.html 2. 梁德馨(2012)。2012年台灣寬頻網路使用調查報告。取自：http://www.twnic.net.tw/download/200307/20120709d.pdf | |
| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/63126 | - |
| dc.description.abstract | 如同十九世紀巴黎特有的拱廊街(arcade)見證改造後的新都市空間文化，提供Benjamin筆下的都市漫遊者(flaneur)終日無所事事、閒遊街坊，神遊捕捉新的都市印象。晚近亞洲城市陸續在市中心區建置人行立體聯通路網，台北在2005年連結百貨大樓的空中廊道正式啟用，信義計畫區的行人徒步空間系統終於建置完成；其以市府捷運站作為轉運樞紐，透過地下連通道、地面步行網絡，以及空中廊道系統的串連，創造出立體行人徒步空間，提供效率且便捷的人流動線。這樣的人行地景營造形式究竟是表徵著什麼樣的空間意義和功能? 本研究以此作為案例，考察台北信義計畫區人行動線系統網絡之空間格局及其建造歷程、以及其編納的空間構成、形式與結構，分析都會中心人流移動之新空間經驗和其表徵的都市文化意涵。現代的都會中心商業區市成為當代的漫遊者閒逛的拱廊街，信義計畫區之行人徒步空間系統在本質上強化了空間商品化的現象，配合著周圍空間的圍塑，人們完全進入了消費的氣氛中；此外，漫遊者作為一種身分，在性別與階級上，過去的漫遊者是中產階級的男性，而今日出現在百貨商場的大多數為具有經濟能力的小資女。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | Just as the arcades of Paris in the nineteenth century, witnessing the transformation of urban space and culture, the flaneur described by Walter Benjamin was an idle stroller who was wandering around the city, to capture a new impression of the city. Recently, Asian cities began to build three-dimensional pedestrian network in the downtown area. Taipei officially opened the air corridor link to the department store in 2005, the Xinyi District pedestrian systems finally completed. City Hall MRT station as a transit hub, through the series of underground channel, ground pedestrian network, as well as air corridor system, creating a three-dimensional pedestrian space, provide efficient and convenient flow. The landscape of pedestrian system represented what kind of space meaning and function? The Xinyi District pedestrian system as a study case, based on the globalization of the 21st century space-time compression and under the context of change in network society, to examine the spatial pattern of the pedestrian network construction process, as well as the incorporated space, form and structure, and to analyze the human fluid experience in urban center and the representation of urban cultural meaning, also the interpretation of space aesthetics in the emerging era of mobile communication. | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-16T16:23:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-102-R99628311-1.pdf: 19479947 bytes, checksum: 18bfffc21b11770ca12a8e897468e1e3 (MD5) Previous issue date: 2013 | en |
| dc.description.tableofcontents | 目錄
圖表目錄 iv 第一章、 緒論 1 第一節、 研究緣起 1 第二節、 研究課題與目的 2 第三節、 內容組織與關鍵詞 3 一、 章節內容組織 3 二、 關鍵詞解釋 4 第二章、 文獻回顧 8 第一節、 人行徒步空間系統 8 一、 市中心人行徒步空間之設計 8 二、 市中心人行徒步空間之類型 10 三、 人行徒步空間的立體化發展 13 四、 人行徒步空間與公共生活 17 第二節、 消費社會與符號擬像 18 一、 消費社會的出現與現代性文化的終結 18 二、 符號操作的消費邏輯 19 三、 擬像的時代 20 第三節、 閱讀城市文本 21 一、 城市做為文本 21 二、 城市閱讀者的隱喻形象 23 三、 步行做為閱讀城市的途徑 27 第三章、 研究設計 29 第一節、 研究對象與範圍 29 第二節、 研究方法 30 一、 研究提問 30 二、 研究觀點與取徑 31 三、 研究訪談 32 四、 經驗研究概念架構 33 第四章、 信義計畫區人行徒步空間案例分析 34 第一節、 台北都市中心規劃脈絡 34 一、 台北單核心的都市建構與發展：1960年代以前 34 二、 單核到雙核心的都市發展：1960到1980年代末 36 三、 都市中心朝向全球城市機能發展：1980年代末以後 36 第二節、 信義計畫區發展概述 38 一、 信義計畫區發展進程 38 二、 信義計畫區發展政策與機制 39 第三節、 人行徒步空間系統之設置 40 一、 行人動線之規劃 40 二、 人行系統與開放空間之串連 50 第四節、 小結 57 第五章、 信義計畫區通廊空間的漫遊閱讀 59 第一節、 從人行通廊到百貨購物中心：都市休閒消費空間的商品化 59 第二節、 都會時尚流行文化的燈塔：星羅棋布的商品美妝空間 65 一、 複數化的休閒消費空間 65 二、 時尚、奢華與潮流：流行文化中心在信義 66 第三節、 階級文化品味的表徵 72 第四節、 行人流動空間的迷思：移動的身體，主體的消失？ 74 一、 受操控的身體 75 二、 個人品味的伸展台：身體的凝視與被凝視 77 三、 從flaneur到phoneur：移動科技支持的身體經驗 78 第六章、 結語與後續研究建議 82 第一節、 解讀現代性構築的都市中心迷宮 82 一、 都市中心機能從市政朝向消費文化轉變 82 二、 私人和公共的奇異複合體 83 三、 漫遊者的變異：小資女與低頭族 84 四、 結語 86 第二節、 後續研究建議 86 參考文獻 88 附錄一 93 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.title | 都會中心商業區人行徒步空間系統的真實與想像 | zh_TW |
| dc.title | The Real and the Imagined of Pedestrian System in the Central Business District, Metropolitan Taipei | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.date.schoolyear | 101-1 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 康旻杰(Min-Jay Kang),蔡淑瑩(Shu-Ying Tsai),李亭頤(Ting-I Lee) | |
| dc.subject.keyword | 拱廊街,漫遊者,行人徒步空間系統,人流移動,都市文化, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | Arcade,Flaneur,Pedestrian system,human fluid,Urban culture, | en |
| dc.relation.page | 93 | |
| dc.rights.note | 有償授權 | |
| dc.date.accepted | 2013-01-24 | |
| dc.contributor.author-college | 生物資源暨農學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 園藝學研究所 | zh_TW |
| 顯示於系所單位： | 園藝暨景觀學系 | |
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