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DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.advisor | 尤春風 | |
dc.contributor.author | Tzu-Yu Lai | en |
dc.contributor.author | 賴孜佑 | zh_TW |
dc.date.accessioned | 2021-06-15T02:39:32Z | - |
dc.date.available | 2009-08-20 | |
dc.date.copyright | 2009-08-20 | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.date.submitted | 2009-08-12 | |
dc.identifier.citation | [1] S. Joshi T C Chang, “Graph Based Heuristics for Recognition of Machined Features from a 3-D Solid Model”, Computer-Aided Design, Vol.20, pp.58-66,1988
[2] T, Woo, “Feature Extraction by Volume Decomposition”, Proc.Conf.CAD/CAM Technology in Mechanical Engineering, pp.39-45,1982 [3] J.H. Vandenbrande, A.A.G. Requicha, “Geometric Computation for the Recognition of Spatially Interacting Machinable Features”, Advances in Feature Based Manufacturing, Elsevier Science B.V., The Netherlands, Amsterdam, pp.83-106, 1994 [4] V.B. Sunil, S.S. Pande,“Automatic Recognition of Features from Freeform Surface CAD Models”, Computer-Aided Design, Vol.40, pp.502–517,2008 [5] 宋祐禎,汽車鈑金模面建構的二次開發,國立台灣大學碩士論文,中華民國,2008 [6] Douglas C. Montgomery and George C. Runger, Applied Statistics and Probability for Engineers, Fourth Edition, Wiley, 2006 [7] R.M. Haralick and L. G. Shapiro, Computer and Robot Vision, Vol. I, Addison Wesley, Reading, 1992. [8] Bartholomew O.Nnaji, Tzong-Shyan Kang, Shuchieh Yeh, Jang-Ping Chen, “Feature Reasoning for Sheet Metal Components”, International Journal of Production Research, pp.1868-1896, 1991 [9] 劉志堅,王義林,李建軍,肖祥芷,鈑金零件特徵識別方法的研究,中國機械工程,pp.2115-2117,2002 [10] Les Piegl, and Wayne Tiller , The NURBS Book, Second Editon,1995 [11] H.M.Deitel, and P.J.Deital20, Java How to Program, Sixth Edition, Pearson Prentice Hall,2005 [12] 王馨苹,製造特徵辨識之研究,國立台灣大學碩士論文,中華民國,2003 [13] 邢忠文,包軍,楊玉英,胡建,基於規則的汽車覆蓋件孔和翻邊特徵識別方法研究,鍛壓技術,pp.154-p156,2006 [14] 太田哲,實用圖解衝模之構造與設計,正文書局有限公司,1995 [15] 尤春風,Spring Solid System實體模型系統,台灣大學實體模型系統實驗室。 | |
dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/44091 | - |
dc.description.abstract | 現今汽車鈑件衝壓工程以人工方式辨識鈑件的特徵。本研究提出多樣化演算法,對於CAD系統所產生的STEP PART42檔案格式之曲面資料進行特徵辨識。
不同於大部份致力於細部鈑金特徵進行之辨識,本研究針對工法排程之需要,將汽車鈑件分成不同的分群,並辨識鈑件之特徵。辨識過程包括建立特徵關係,取得特徵之幾何資料。辨識完成之結果以樹狀圖呈現,並依照特徵協同格式輸出。 大部份汽車鈑件特徵辨識研究並未對主成型面和側成型面進行分群,這是本研究獨特之處。從眾多的曲面資料取出工法排程需要的資訊,是本研究之目標。 | zh_TW |
dc.description.abstract | Engineers try to recognize the features of automobile sheet metal manually by human today. This thesis is to establish hybrid feature recognition algorithms. The system accesses the CAD model based on STEP PART 42 format to recognize features.
Differing from the previous feature recognition systems which recognize the general feature in sheet metal, this thesis concentrates on the requirement of CAPP. This thesis divides automobile sheet metal into many groups, and recognizes the features into groups. The process of recognition includes building the relationship among features and collecting the necessary geometric data. The system presents the results by the tree data structure and output the text file based on feature protocol. Besides the general features, this research aims at grouping the main flat and the sub flat. The goal of this research is collecting the feature information from complex surfaces. | en |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-15T02:39:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-98-R96522632-1.pdf: 1786350 bytes, checksum: 921c9cd1ddb46d5918d88ec104d092d5 (MD5) Previous issue date: 2009 | en |
dc.description.tableofcontents | 第一章 導論 1
1.1 前言 1 1.2 特徵辨識輸入與輸出實體模型 3 1.2.1 實體模型 3 1.2.2 STEP PART42 簡介 3 1.3 汽車鈑金 5 1.4 研究內容 7 1.5 論文架構 8 第二章 特徵辨識回顧 9 2.1 實體特徵辨識回顧 9 2.1.1 圖基法 9 2.1.2 凸殼分解法 11 2.1.3 提示法 11 2.2 三角網格特徵辨識回顧 12 2.3 鈑金特徵辨識回顧 16 2.3.1 邊界分群 17 2.3.2 面方向處理 17 2.3.3 攤平處理 18 2.3.4 特徵分群 20 2.4 面向特徵辨識回顧 22 2.4.1 特徵分類 22 2.4.2 特徵分類表示法 23 2.4.3 辨識流程 24 2.5 討論 26 第三章 單一特徵辨識與法則 28 3.1 單一特徵 28 3.2 特徵演算法 31 3.2.1 孔 32 3.2.2 彎曲 34 3.2.3 圓角 35 3.2.4 外環槽 36 3.3 繼承架構 39 3.4 特徵連結 40 3.4.1 父子關係 41 3.4.2 相鄰關係 42 第四章 複合特徵辨識與法則 43 4.1 資料結構 43 4.1.1 鈑金架構 43 4.1.2 程式架構 45 4.2 辨識流程 46 4.2.1 辨識主成型面 47 4.2.2 彎曲特徵分群 51 4.2.3 折邊分群 56 第五章 實作驗証 59 5.1 系統發展環境 59 5.2 範例引擎蓋鈑件 59 5.3 範例葉子鈑件 60 5.4 主成型面測試結果討論 64 5.5 側成型面測試結果討論 67 第六章 結論與未來展望 70 6.1 研究成果與結論 70 6.2 未來展望 71 6.2.1 單元特徵 71 6.2.2 複合特徵 72 參考文獻 74 附錄A 特徵辨識輸出格式協同 76 | |
dc.language.iso | zh-TW | |
dc.title | 汽車鈑件特徵辨識的研究 | zh_TW |
dc.title | Feature Recognition of Automobile Sheet Metal from CAD Models | en |
dc.type | Thesis | |
dc.date.schoolyear | 97-2 | |
dc.description.degree | 碩士 | |
dc.contributor.oralexamcommittee | 莊勝雄,陳俊銘,王世衛 | |
dc.subject.keyword | 特徵辨識,自由曲面特徵,汽車鈑件, | zh_TW |
dc.subject.keyword | feature recognition,freeform surface feature,,automobile sheet metal, | en |
dc.relation.page | 79 | |
dc.rights.note | 有償授權 | |
dc.date.accepted | 2009-08-12 | |
dc.contributor.author-college | 工學院 | zh_TW |
dc.contributor.author-dept | 機械工程學研究所 | zh_TW |
顯示於系所單位: | 機械工程學系 |
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