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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 尤春風 | |
| dc.contributor.author | Shun-Yuan Ke | en |
| dc.contributor.author | 柯順原 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2021-06-13T15:31:55Z | - |
| dc.date.available | 2014-08-16 | |
| dc.date.copyright | 2011-08-16 | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.date.submitted | 2011-08-10 | |
| dc.identifier.citation | [1] R.Anderl and R.Mendgen, 1955, 'Parametric design and its impact on solid modeling applications,' Institute of Computer Integrated Design.
Faculty of Mechanical Engineering. Germany. [2] 王焱,2006,”UG NX汽車自動化制造”,清華大學出版社。 [3] 李波、郝德全、楊紅,2008,”UG NX5.0注塑模具設計完全自學手冊”,機械工業出版社。 [4] 陳志英、張向強,2001,”基于UG零件庫的建立”,機械設計期刊,第八期,pp.49-51。 [5] 陳正富,2010,”汽車鈑金模具設計之設計導引”,國立臺灣大學機械工程研究所碩士論文。 [6] 党根茂、駱志斌、李集仁,2001,”模具設計與制造”,西安電子科技大學出版社。 [7] 張治、陳志英,2003,”基于裝配約束關係的零部件參數化設計”,機械科學與技術期刊,第五期,pp.710-712。 [8] 楊玉英、石磊、蘇越,2004,”汽車覆蓋件模具結構的模板化設計”,中國機械工程,第十五卷第十期,pp.902-904。 [9] 蔣武,2004,”基于實例的汽車覆蓋件模具設計系統”,華中科技大學碩士論文。 [10] 莫容、常智勇、劉紅軍、杜微,2008,”圖表詳解UGNX二次開發”,電子工業出版社。 [11] 黃勇、張博林、薛運鋒,2008,”UG二次開發與數據庫應用基礎與典型範例”,電子工業出版社。 [12] 劉昆育,2010,”汽車鈑金衝壓模具設計貸鈑金製程規劃”,國立臺灣大學機械工程研究所碩士論文。 [13] SIEMENS, UG NX 6.0 [14] 沖壓模具標準零件型錄,尚琪實業有限公司。 | |
| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/37540 | - |
| dc.description.abstract | 汽車鈑金沖壓模具是生產汽車外觀的主要設備,其設計與製造都會影響到汽車的演進。在激烈的市場競爭中,產品投入市場的時間往往是成敗的關鍵。模具開發包括模具設計、製造、裝配與最後的試模修模,這些過程通常是產品生產主要的花費時間,因此如何在維持品質與控制成本的前提下縮短模具開發的時間是值得研究的課題。
本研究根據汽車鈑金沖壓模具的設計經驗以及規則,利用UG繪圖軟體所提供的二次開發功能,建構模具設計模組,方便模具3D實體模型的繪製,節省大量的建構時間,讓汽車提早上市。模具設計系統中加入參數化設計、模板化設計與標準零件庫的概念,使模具的建構更加彈性,因此適用於不同模具廠的設計規範。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | The stamping die of automobile sheet metal is one of the main equipment for automobile production. Its design and manufacturing processes will affect the evolution of the cars. The entering time of the products is often the key of being success in the highly competitive market. And typically, the developments of stamping die, including mold design, manufacturing, assembly, test mode and repair mode are the main parts of production duration. Therefore, how to reduce the developing time of the stamping die is worth studying and be able to reduce the costs and maintain the quality of the automobile sheet metal.
The study is based on design experiences and construction rules of stamping die for the automobile sheet metal, use the functionalities of secondary development in UG software to build the mold design, which provides an easy way to draw the 3D solid models and can save a lot of time. Therefore, the production time of products can be shortened and the products put into the market also can be advanced. Furthermore, the mold design system can be applied the design specifications for the different mold plants by adding the concept of parameterized design, template design and standard parts library. | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-13T15:31:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-100-R98522613-1.pdf: 4827474 bytes, checksum: d17633f3ea72c0b4c05c153b4188c100 (MD5) Previous issue date: 2011 | en |
| dc.description.tableofcontents | 誌謝 I
摘要 II Abstract III 目錄 IV 圖目錄 VI 表目錄 XI 第一章 緖論 1 1.1 研究動機 1 1.2 研究目的 2 1.3 研究背景 2 1.4 研究方法與步驟 4 1.5 論文架構 6 第二章 文獻探討 7 2.1 參數化與零件庫設計 7 2.2 沖壓模具 10 2.3 二次開發 13 第三章 研究基礎概論 14 3.1 汽車鈑金沖壓模具概論 14 3.1.1 模具開發設計 15 3.1.2 模具加工 19 3.2 UG簡介 20 3.3 UG二次開發環境介紹 21 第四章 汽車鈑金沖壓模具設計 25 4.1 引伸模具設計 25 4.2 剪切模具設計 29 4.3 折彎與整型模具設計 36 4.4 凸輪機構 38 第五章 系統實作 42 5.1 系統開發環境與架構 42 5.2 引伸工程模組 45 5.2.1 引伸工程實作 47 5.2.2 引伸模具設計實作討論 55 5.3 結構庫與標準零件庫 56 5.3.1 結構庫與標準零件庫實作 58 5.3.2 結構庫與標準零件庫實作討論 67 5.4 剪切工程模組 68 5.4.1 剪切工程實作 70 5.4.2 剪切模具設計實作討論 77 5.5 折彎、整型模組 78 5.5.1 折彎、整型工程實作 80 5.5.2 折彎、整型模具設計實作討論 84 5.6 材料清單表 (bill of materials, BOM) 85 5.7 本研究系統與UG Die Design比較 86 第六章 結論與未來展望 88 6.1 結論 88 6.2 未來展望 90 參考文獻 92 作者簡歷 94 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.subject | 二次開發 | zh_TW |
| dc.subject | 汽車鈑金沖壓模具 | zh_TW |
| dc.subject | 參數化設計 | zh_TW |
| dc.subject | 標準零件庫 | zh_TW |
| dc.subject | Secondary Development | en |
| dc.subject | Stamping Die of Automobile Sheet Metal | en |
| dc.subject | Standard Parts Library | en |
| dc.subject | Parameterized Design | en |
| dc.title | UG二次開發應用於汽車鈑金模具設計 | zh_TW |
| dc.title | Secondary Development of UG and Its Application on Stamping Die of Automobile Sheet Metal Design | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.date.schoolyear | 99-2 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 徐永源,盧宜坤,王世衛 | |
| dc.subject.keyword | 汽車鈑金沖壓模具,二次開發,參數化設計,標準零件庫, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | Stamping Die of Automobile Sheet Metal,Secondary Development,Parameterized Design,Standard Parts Library, | en |
| dc.relation.page | 94 | |
| dc.rights.note | 有償授權 | |
| dc.date.accepted | 2011-08-10 | |
| dc.contributor.author-college | 工學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 機械工程學研究所 | zh_TW |
| 顯示於系所單位: | 機械工程學系 | |
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| 檔案 | 大小 | 格式 | |
|---|---|---|---|
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