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http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/36866
標題: | 應用航空影像分析於邊坡位移場之方法學研究 |
作者: | Wei-Che Tsai 蔡維哲 |
指導教授: | 林銘郎 |
關鍵字: | 邊坡位移場,影像分析,質點影像速度,航照正射, PIV,slope deformation, |
出版年 : | 2005 |
學位: | 碩士 |
摘要: | 應用流體力學領域中質點影像速度儀(Particle Image Velocimetry, PIV)的技術於邊坡之位移場分析中,期望可彌補傳統調查方式不經濟、調查結果不連續的特性。梨山地區為國內典型的地滑地,因其面積廣大且已有豐富的相關研究可供比對,故選定其為研究區域。
本研究前期的工作為航空照片之蒐集與正射。正射成果較佳的航空影像為民國76、77、82和90年所攝得,正射前後控制點均方根誤差均在兩公尺以內,以此四張影像可進行三組PIV的分析。分析結果的精度與分析參數的選定有關,簡單地利用單幅影像的旋轉提供一組影像進行比對,即可探討搜索視窗的大小與估計位移量、地表位移特徵表現力和分析結果的精度間的關係,進而決定出適當的分析參數。 除了正射的誤差會影響分析結果的正確度,因為每張航空影像拍攝的時間、使用器具、位置都不相同,影像內容的差異性大,整體的匹配相關係數偏低,造成誤差的產生;包括陰影、植被等依時變異性大的因素,即是應用PIV於邊坡位移場分析需克服的問題。在設定分析範圍與搜索視窗搜索範圍與濾波處理後,可消除位移量過大或方向與鄰近區域不連續等明顯的誤差;接著利用廣域合理性研判(比對坡向與位移量)可快速地、簡單地初步檢核PIV分析所得之地表位移場的合理程度。 在民國77年至82年的航空影像中,控制點的相對位移量最小,且PIV分析結果在各項檢核中均是相對較佳的一組,故進一步與能資所在民國80至81年間量得的監測資料進行比對。東南區因為位移趨勢明顯,比對的相關係數較高,達中度相關;而在陰影處理之後,兩者的相關係數可提升至中至高度相關,可見PIV技術在經由逐步的改良後,應可適用於邊坡之位移場分析。最後依據分析成果以及分析過程中累積的經驗,提出建議之PIV地滑分析方法與流程。 |
URI: | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/36866 |
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顯示於系所單位: | 土木工程學系 |
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