請用此 Handle URI 來引用此文件：
http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/27576完整後設資料紀錄
| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 張進福(Jin-Fu Chang) | |
| dc.contributor.author | Chih-Hung Chen | en |
| dc.contributor.author | 陳志鴻 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2021-06-12T18:10:28Z | - |
| dc.date.available | 2007-11-15 | |
| dc.date.copyright | 2007-11-15 | |
| dc.date.issued | 2006 | |
| dc.date.submitted | 2007-10-22 | |
| dc.identifier.citation | [1] http://www.hsr.gov.tw/
[2] http://www.thsrc.com.tw/ [3] Theodore S. Rappaport, Wireless Communication: Principle and Practices, Prentice Hall, 2nd Edition, 2002. [4] Y. Verolleman, “Characteristics of the 2 GHz Radio. Propagation Channel in High Speed Train. Environment,”. Proceedings. of. the ACTS Mobile. Communications Summit,. 27. -. 29 November 1996,. Granada, Spain, pp. 616-623. [5] F. Abrishamkar and J. Irvine, ”Comparison of Current Solutions for the Provision of Voice Services to Passengers on High Speed Trains,” IEEE, VTC 2000, vol.5, pp.2068-2075, Sep.2000. [6] Uhlirz, M., Adapting GSM for Use in High-speed. Railway Networks, Dissertation for Institut fur. Nachrichtentechnik. und. Hochfrequenztechnik:. Technische Universitiit Wien, 1995. [7] Probst,. K.,. Swiss. Telecom. PTT. -. Dhpfungsmessungen von SBB- Lokomotievenun. Eisenbahnwagon, Bericht. No. FE. 421.1243,1994. [8] GSM Technical Specification, “GSM 02.60 version 6.1.0, GPRS Service Description, Stage I”, ETSI 1998. [9] GSM Technical Specification, “GSM 03.60 version 7.4.0, Digital cellular telecommunications system (Phase 2+), General Packet Radio Service (GPRS) Service Description - Stage 2”, ETSI, 2000. [10] http://www.ericsson.com/solutions/tems/ [11] http://www.eagletek.com.tw/index_eng.htm [12] 3GPP TS 45.005 V7.9.0 (2007-02) [13] GSM 05.08 version 6.3.0 Release 1997 [14] J. Irvine, J. -P. Couvy, F.Graziosi, J. Laurila, G. Mossakowski, and P Robin, “System Architecture for the MOSTRAIN Project ( mobile services for high speed trains),” Vehicular Technology Conference, IEEE 47th Volume 3, pp. 1917-1921 vol.3, 1997. [15] http://www.umtsworld.com/technology/ran/Nokia_nodeb.htm [16] http://lee-1.com/hlchou/WCDMAUMTS_CoreNetwork2.htm [17] M. Uhlirz, Concept of a GSM-Based Communication System For High Speed Trains; Proceedings of the Vehicular Technology Conference, Stockholm, Jun. 8-10, 1994, vol. 2, Jun. 8, 1994, IEEE, pp. 1130-1134. [18] http://gsm-r.uic.asso.fr/ [19] http://en.wikipedia.org/wiki/GSM-R [20] 黃建榮（2000）：<洩波同軸電纜簡介及應用>，<<電機技師80 期>>，pp.68~77, April 2000。 [21] http://www.pewc.com.tw/ [22] http://www.trilogycoax.com/index.shtml [23] Propagation Prediction Models. 149. 149. 4.5 Propagation Models for Small- and Micro-Cells. Dieter J. Cichon, IBP Pietzsch KIH Group, Germany. 4.5.1 General, pp 134-148. [24] Hata, M, 1980, “Empirical Formula for Propagation Loss in Land Mobile Radio Services,” IEEE Trans. Veh. Tech., 29, 317-325. [25] Medeisis, A.; Kajackas, A., “On the use of the universal Okumura-Hata propagation prediction model in rural areas,” Vehicular Technology Conference Proceedings, 2000. VTC 2000-Spring Tokyo. 2000 IEEE 51st , Volume: 3 , 2000 ,Page(s): 1815 -1818 vol.3. [26] COST 231 Final Report, 1999, Digital Mobile Radio: COST 231 View on the Evolution Towards 3rd Generation Systems, Commission of the European Communities and COST Telecommunications, Brussels. [27] COST Action 231, ”Digital mobile radio towards future generation systems,” ISBN 92-828-5416-7, 1999. [28] http://www.umtsworld.com/technology/linkbudget.htm [29] Radio Propagation and Adaptive Antennas for Wireless Communication Links, Terrestrial, Atmospheric and Ionospheric by Nathan Blaunstein, Christos Christodoulou, ISBN : 0471251216. [30] J. Lacki, J. Niemelä and J. Lempiäinen, Optimization of Soft Handover Parameters for UMTS Network in Indoor Environment in Proc. The 9th International Symposium on Wireless Personal Multimedia Communications (WPMC 2006), San Diego, September 2006. | |
| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/27576 | - |
| dc.description.abstract | 在台灣高速鐵路的行車環境下，由列車上設備及沿線基地台之間做整體性的設計，以涵蓋良好的訊號品質為目標，藉以達到列車上通訊品質的改善。文中將藉由訊號量測儀器，針對台灣高速鐵路沿線之通訊環境現況進行量測，將通訊不良的可能原因加以描述及定義，其次參考國外針對高速鐵路環境所做的研究經驗進行討論，建議列車上採以成本最低且最可行的中繼器搭配洩波同軸電纜的架構，作為列車上使用者與列車沿線周遭基地台之間的中繼站，以改善列車車廂所造成的訊號衰減，及高速移動的情況下環境造成的品質衰弱，將其套用至傳播路徑損耗模型並使用鏈路預算的概念，對沿線基地台配置提出最佳的設計方式，藉以強化列車上通訊訊號強度及品質，以使列車上使用者可穩定使用品質良好的語音服務及高速數據服務，此外依此設計基礎，同時也會針對相鄰基地台之間的換手設計及隧道情況做討論及建議，以使整體高速鐵路的環境下，能保有最佳的通訊環境。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | In order to improve mobile communication coverage and quality on THSR (Taiwan High Speed Rail), a system design and integration between communication equipments on THSR and base stations alongside the high speed railway must be implemented. First, acquire current signal coverage holes, bad quality areas or other quality issues along the high speed railway using RSV (Radio Site Verification) instruments. Next, based on the RSV data and 'Link Budget' concept, design a repeater and leakage cable hybrid feasible system that installed on railway carriage to compensate the signal path loss due to high speed movement and railway carriage. Finally, configurations and parameters of base stations alongside THSR must be modified and tuned for enhancing signal strength and quality in order to provide smooth circuit and packet switch service for subscribers. | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-12T18:10:28Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-95-P94942008-1.pdf: 2654933 bytes, checksum: c856e34de3897480202b5c24edaeca8b (MD5) Previous issue date: 2006 | en |
| dc.description.tableofcontents | 口試委員會審定書 ………………………………………………… i
誌謝 …………………………………………………………………iii 中文摘要 …………………………………………………………… v 英文摘要…………………………………………………………… vii 第一章 緒論 …………………………………………………… 1 1.1前言……………………………………………………………….1 1.2研究動機與目的………………………………………………….2 1.3台灣高速鐵路環境……………………………………………….3 1.4高速鐵路通訊環境遭遇之問題………………………………….4 1.4.1 高速移動所造成之都普勒頻率偏移效應……………….4 1.4.2 列車車廂之訊號遮蔽效應……………………………….6 1.4.3 隧道所造成之訊號快速衰減效應……………………….7 1.4.4 Hand Off重疊區域的影響………………………………10 1.4.5 數據服務的影響…………………………………………12 1.5高速鐵路沿線訊號強度現況…………………………………14 1.5.1 訊號量測儀器……………………………………………14 1.5.2 高鐵沿線量測結果………………………………………18 1.5.3 高鐵行車速度圖…………………………………………19 1.6論文架構…………………………………………………………20 第二章 高速鐵路列車上設備規劃及討論 …………………….23 2.1研究動機與目的 ……………………………………………….23 2.2國外的研究經驗 ……………………………………………….24 2.2.1 國外高速列車通訊服務的系統架構 ………………….24 2.2.2 GSM-R系統架構 ……………………………………….29 2.3中繼器 ………………………………………………………….31 2.3.1 中繼器種類………………………………………………31 2.3.2 中繼器使用限制…………………………………………33 2.4洩波同軸電纜 ………………………………………………….36 2.5高速列車上的設備規劃 ……………………………………….38 2.5.1 列車天線設置位置 …………………………………….39 2.5.2 列車上洩波同軸電纜規畫 …………………………….41 2.5.3 列車上環境說明 ……………………………………….42 2.5.4 整體環境架構 ………………………………………….42 2.6 結論 ……………………………………………………………43 第三章 高速鐵路沿線基地台涵蓋設計 ………………………….45 3.1研究動機與目的 ……………………………………………….45 3.2無線通道傳播模型 …………………………………………….46 3.3傳播路徑損耗模型 …………………………………………….47 3.4鏈路預算Link Budget ………………………………………….53 3.4.1 鏈路預算定義 ………………………………………….53 3.4.2 下行鏈路設計 ………………………………………….54 3.4.3 上行鏈路設計 ………………………………………….56 3.5基地台的涵蓋形式 …………………………………………….58 3.6基地台配置的建議值 ………………………………………….60 3.6.1 鏈路預算設計值 ……………………………………….61 3.6.2 北部區域基地台建議值 ……………………………….61 3.6.3 中南部區域基地台建議值 …………………………….63 3.7 結論 ……………………………………………………………65 第四章 Handoff區域設計及隧道訊號涵蓋討論 ………………67 4.1研究動機及目的 ……………………………………………….67 4.2 Handoff區域設計說明 …………………………………………68 4.2.1 Handoff 重疊區域……………………………………….69 4.2.2 Handoff 程序時間……………………………………….70 4.2.3 Handoff 區域設計……………………………………….71 4.2.4 Handoff基地台設置數量 ………………………………76 4.3隧道區域的涵蓋 ……………………………………………….77 4.4結論 …………………………………………………………….80 第五章 全文總結與未來展望 ……………………………………83 5.1全文總結 ……………………………………………………….83 5.2可行的發展方向 ……………………………………………….86 參考文獻 ……………………………………………………………89 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.title | 在台灣高速鐵路環境下通訊訊號改善之研究 | zh_TW |
| dc.title | Feasibility study of communication signal improvement in Taiwan high speed railway environment | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.date.schoolyear | 96-1 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 魏學文(Shyue-Win Wei),鐘嘉德(Char-Dir Chung),黃政吉(Jeng-Ji Huang) | |
| dc.subject.keyword | 台灣高速鐵路,中繼器,預算鏈路,洩波同軸電纜,傳播路徑損耗模型, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | THSR,Repeater,Link Budget,Leakage cable,Propagation Model, | en |
| dc.relation.page | 91 | |
| dc.rights.note | 有償授權 | |
| dc.date.accepted | 2007-10-23 | |
| dc.contributor.author-college | 電機資訊學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 電信工程學研究所 | zh_TW |
| 顯示於系所單位： | 電信工程學研究所 | |
文件中的檔案：
| 檔案 | 大小 | 格式 | |
|---|---|---|---|
| ntu-95-1.pdf 目前未授權公開取用 | 2.59 MB | Adobe PDF |
系統中的文件，除了特別指名其著作權條款之外，均受到著作權保護，並且保留所有的權利。