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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 蕭全政 | |
| dc.contributor.author | Mu-Han Tsai | en |
| dc.contributor.author | 蔡牧函 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2021-06-07T23:55:59Z | - |
| dc.date.copyright | 2013-09-02 | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.date.submitted | 2013-08-20 | |
| dc.identifier.citation | 一、中文部分
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| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/17086 | - |
| dc.description.abstract | Money, technique, industry, resource and talent people distribute and circulate globally without any geographic restriction under the strike of globalization. To face the new challenge of globalization, six metropolitan cities came up to achieve the goals such as making the country more competitive, the territorial planning and spatial integration of different regions more appropriate, as well as balancing the development of the urban area and rural area. This study focus on Kaohsiung metropolitan city after the merger with Kaohsiung county, using in-depth interview and literature review to analyze the change of the city position which affects the development of the city in the future and city marketing.
From the period of Japan colonial government to KMT government, the city growth and economic development in Kaohsiung are related with Kaohsiung harbor and heavy industry, which two factors therefore affect the city position and city marketing of Kaohsiung before the merger with Kaohsiung county. After the merger of Kaohsiung city and county in 2010, there are not only harbor, ocean but also multi-ethnic cultures like mountainous aborigines and Hakka, rich natural resources including mountain, ocean, river and harbor, and complete industrial structure including primary, secondary and tertiary industrial sectors in Kaohsiung metropolitan city. So it could be more colorful in Kaohsiung metropolitan city marketing. In order to make the city achieve sustainable development and survive in the worldwide city competition, Kaohsiung Mayer proposed the metropolitan city as a livable city and tried to create city uniqueness by glocalization action such as reinforcing local characteristics, residents’ coherence and collective consciousness to respond to globalization competition | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-07T23:55:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-102-R96342008-1.pdf: 7393354 bytes, checksum: 60b8cedf025fc1fef79e7ca77ebac50a (MD5) Previous issue date: 2013 | en |
| dc.description.tableofcontents | 誌謝 I
中文摘要 II Abstract III 目錄 V 第一章 緒論 1 第一節 研究動機與目的 1 第二節 文獻探討 4 第三節 研究方法 11 第四節 分析架構脈絡 14 第五節 章節安排 16 第二章 高雄早期的發展 17 第一節 日據時代的高雄市 18 第二節 縣市合併前的高雄 33 第三章 新國際形勢下高雄的發展與定位 47 第一節 東亞區域主義下的臺灣 48 第二節 高雄縣市的合併與都會發展 53 第三節 大高雄市的定位與城市行銷 79 第四章 縣市合併後大高雄市的行銷分析 95 第一節 高雄縣市合併後的優勢 96 第二節 高雄縣市合併後的劣勢與威脅 114 第三節 行銷大高雄市的困境與展望 124 第五章 結論 129 參考文獻 133 附錄 142 圖目錄 圖1-1 都市成長過程 5 圖1-2 都市衰退動態 6 圖1-3 城市行銷的層級 10 圖2-1 1945年美軍所拍攝的空照圖 23 圖2-2 1901-2000 年高雄市都市計畫區擴張圖 28 圖2-3高雄港總圖 46 圖3-1 改制前行政界線地形圖 54 圖3-2 改制後行政界線地形圖 55 圖3-3 99年12月底前原高雄市各區人口 57 圖3-4 合併後大高雄市各區人口數 61 圖3-5 縣市合併後大高雄市行政區 62 圖3-6 舊高雄市徽 82 圖4-1亞洲新灣區規劃願景構圖 103 圖4-2 大高雄市產業空間戰略佈局 108 表目錄 表1 訪談對象與時間 13 表2-1日治時期高雄行政區域調整表 23 表2-2 開闢第二港口工程進度 43 表3-1 東亞四大區域主義之比較 50 表3-2 99年12月底前原高雄市各區人口數 56 表3-3 99年11月底前原高雄縣各區人口數 57 表3-4 高雄縣市改制前、後人口、面積、行政區表 59 表3-5 合併後大高雄市各區人口數 59 表3-6臺灣國土規劃之空間結構策略 73 表3-7 國際及城市行銷 91 表3-8 姊妹市認養活動 93 表4-1與大高雄有關的中央政府政策 98 表4-2 行政院六大新興產業與發展策略 100 表4-3 高雄亞洲新灣區公共建設與特色 104 表4-4 五都1年以上公共債務之未償餘額 116 表4-5 96-98年度地方政府自有財源及人事費結構 117 表4-6-1高雄港與競爭港口的基礎環境比較 121 表4-6-2高雄港與競爭港口的港埠設施功能性比較 122 表4-6-3高雄港與競爭港口經營管理方式的比較 123 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.subject | 縣市合併 | zh_TW |
| dc.subject | 高雄市 | zh_TW |
| dc.subject | 城市定位 | zh_TW |
| dc.subject | 城市行銷 | zh_TW |
| dc.subject | 高雄港 | zh_TW |
| dc.subject | city positioning | en |
| dc.subject | merger of Kaohsiung city and county | en |
| dc.subject | Kaohsiung harbor | en |
| dc.subject | city marketing | en |
| dc.subject | Kaohsiung | en |
| dc.title | 縣市合併後大高雄市的城市行銷 | zh_TW |
| dc.title | The City Marketing of Kaohsiung: after the Merger of Kaohsiung City and Kaohsiung County | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.date.schoolyear | 101-2 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 周志龍,彭文正 | |
| dc.subject.keyword | 高雄市,城市定位,城市行銷,高雄港,縣市合併, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | Kaohsiung,city positioning,city marketing,Kaohsiung harbor,merger of Kaohsiung city and county, | en |
| dc.relation.page | 143 | |
| dc.rights.note | 未授權 | |
| dc.date.accepted | 2013-08-20 | |
| dc.contributor.author-college | 社會科學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 新聞研究所 | zh_TW |
| 顯示於系所單位： | 新聞研究所 | |
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| 檔案 | 大小 | 格式 | |
|---|---|---|---|
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