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| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 郭斯傑 | |
| dc.contributor.author | Hui-Wen Chen | en |
| dc.contributor.author | 陳慧雯 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2021-06-15T00:16:41Z | - |
| dc.date.available | 2009-06-02 | |
| dc.date.copyright | 2009-06-02 | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.date.submitted | 2009-05-25 | |
| dc.identifier.citation | 1.王志鏞、郭斯傑、邱琳濱、詹振銘,「隧道工程保險相關議題研討會」,中華民國隧道協會、交通部台灣區國道新建工程局、中興工程顧問股份有限公司,研討會資料,2004
2.王志鏞,「營造綜合保險之洽保方式」,營建管理季刊,第35 期,頁12至頁16,1998 3.吳欣昀,「工程主控保險計畫現況與改進芻議之研究-以台北市捷運工程為例」,國立中央大學/營建管理研究所碩士論文,2007 4.余文恭,「比較兩岸營造綜合險(下)」,營建知訊278期,頁63-頁71,2006 5.余文恭,「比較兩岸營造綜合險(上)」,營建知訊277期,頁73-頁76,2006 6.何臺生,「營造工程綜合保險理賠爭議探討」,營造天下第95_96卷期,頁46至頁52,2003 7.何臺生,「從保險原理探討國內公共工程營造險」,營建管理季刊第53期,頁49至頁52,2002 8.何臺生,「工程保險費率上漲營造業因應之道」,營造天下第80期,頁4至頁6,2002 9.杜辰生、邱美玲、卓柏谷、陳佳榮、陳嘉明、陳志雄,「工程保險訓練教材(第一輯)」修訂一版,財團法人保險事業發展中心,2003 10.杜辰生,「工程業應有之保險基本認識兼論其公共責任保險」,營建管理季刊,第35 期,頁1至頁11,1998 11.杜辰生,「解析營造綜合險之承保範圍」,保險專刊,第41輯,頁118至132,1995 12.林永和、王美美,「工程保險巨災危險管理之研究」,中央再保險公司出版,1999 13.邱必洙、郭斯傑,「讀者評論:[何臺生]〈從保險原理探討國內公共工程營造險〉」,營建管理季刊第55期,頁55至57,2003 14.邱潤容,「台灣區營造業者處理工程保險之方向與展望(上)」,營造天下第40期,頁34至頁36,1999 15.邱潤容,「從新永春隧道災變談國內現行隧道工程保險現況」,營造天下第37期,頁44至頁45,1999 16.邱必洙,「營造綜合保險自負額決策模式之研究」,國立臺灣大學/土木工程學研究所碩士論文,1998 17.徐積圓、姚乃嘉,「公共工程合約保險條款之探討」,營建管理季刊第36期,1998 18.許禎佑,「水利工程保險現況與制度之研究-以水利署為例」,國立臺灣大學/土木工程學研究所碩士論文,2007 19.郭斯傑等人,「建立公共建設工程保險機制之研究」,行政院公共工程委員會專案研究計畫研究報告,2002 20.黃亦駿,「高科技廠房安裝工程綜合保險之研究」,國立臺灣大學/土木工程學研究所碩士論文,2008 21.陳建成,「以案例式推理推估營造綜合險保險費率之研究」,國立中央大學/營建管理研究所碩士論文,2003 22.陳昭宏,「工程保險核保危險評估模式之研究」,台灣工業技術學院營建工程技術研究所碩士論文,1997 23.楊尊堡,「政府辦理工程專屬保險機構可行性研究」,國立中興大學/土木工程學系碩士論文,2004 24.劉文琦,「從營造工程施工風險認知觀點探討臺灣地區營造綜合保險對營造業經營發展之影響」,國立中央大學/土木工程學系碩士論文,2007 25.劉福勳、葉耿豪,「營建工程施工災害保險缺失之探討」,營建管理季刊,第48期,頁43至頁48,2001 26.劉福標,「營建工程風險管理與分擔之初探」,營建管理季刊,第50期,頁43至頁48,2002 27.賴建榮,「營造工程業主主控保險計畫之研究」,國立臺灣大學/土木工程學研究所碩士論文,1997 28.鄭守東,「國際再保公司卻步台灣市場」,營建知訊287期,頁63-頁68,2006 29.鄧家駒,「風險管理之理念與執行策略」,保險專刊,第51輯,頁100至112,1998 30.謝玉山,「談隧道工程合約執行問題」,營造天下47期,頁42-頁46,1999 31.張吉佐、陳順得,「隧道工程風險分攤與合約訂定」,中國土木水利工程學會年會論文集,L6,1998 32.張吉佐、侯秉承 、李民政、 李怡德,「隧道工程地質風險分攤模式之探討」,海峽兩岸地工技術/岩土工程交流研討會論文集,L23,2007 33.中華顧問工程司,「國道東部公路蘇澳花蓮段工程規劃摘要報告」,2000 34.中興工程顧問股份有限公司,「隧道工程之工程保險範疇暨執行方式研究」,研究報告,1999 35.中華民國隧道協會,「隧道工程合理契約訂定注意事項」,研究報告,1999 36.台灣營建研究院,「工程保險與風險分析」,營建管理技術叢書,1999 37.交通部台灣區國道新建工程局,「一般規範」,使用手冊,1994 38.交通部台灣區國道新建工程局,「一般規範」,使用手冊,1991 39.交通部台灣區國道新建工程局,「一般規範」,使用手冊,1997 40.交通部台灣區國道新建工程局,「一般條款」,使用手冊,2003 41.交通部台灣區國道新建工程局,「工程保險講習」,國工局訓練教材,1993 42.財團法人台灣工業技術研究發展基金會,「國道工程風險及保險管理策略研究」,研究報告,1997 43.中華民國產物保險商業同業公會網站:http://www.nlia.org.tw/ 44.交通部臺灣區國道新建工程局網站:http://www.taneeb.gov.tw/ 45.全國法規資料庫網站:http://law.moj.gov.tw/ 46.行政院經濟建設委員會網站:http://www.cepd.gov.tw/ 47.財團法人工程保險協進會網站:http://www.eia.org.tw/ 48.財團法人保險事業發展中心網站:http//www.tii.org.tw 49.經濟部技術處ITAS創新科技應用與服務計畫網站:http://itas.tdp.org.tw/ 50.PMBOK GUIDE (Third Edition),PMI,2004 51.Al-Bahar, J. F. and K. C. Crandall, “Systematic risk management ap-proach for construction projects,” Journal of Construction Engineering and Management, ASCE, 116(3), pp. 533-546,1990 52.Ashley, D.B., “Coordinated Insurance for Major Construction Projects,” Journal of the Construction Division, ASCE, Vol.160, No.3, pp. 307-313,1980 | |
| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/41360 | - |
| dc.description.abstract | 公路建設為國家經濟發展之命脈,對於促進經濟成長及提升國家競爭力有莫大的貢獻,隨著經濟成長及國民所得之增加,民眾對於行旅與環境品質的要求提高,而產業經濟對於人、貨、原物料及成品等之行動效率及成本降低之要求亦隨之強烈。行政院經濟建設委員會規劃之新世紀第三期國家建設計畫(民國98至101年四年計畫)-公共建設項下之「愛台12建設」中亦將「持續推動高快速公路相關建設,辦理交流道及連絡道路改善計畫,強化高快速公路與地區道路整合」納為重要措施之一。
臺灣地區地狹人稠,土地資源有限,為了有效利用空間,並具體落實環境與生態保護理念,興建或規畫中之國家工程建設均含有相當高比例之隧道工程。 國內大型公共工程普遍使用營造綜合保險來移轉部分工程財務風險,近年來已有不少探討隧道工程保險費率及自負額之研究,惟直接影響保險效益之附加(特約)條款則較少著墨,故有其深入了解之必要。 本研究旨在探討國道隧道工程所使用營造綜合財物損失之附加(特約)條款,並進行彙整及分析,同時藉由文獻回顧及國道工程保險規定之整理,釐清可能衍生之問題,最後整合專家深度訪談建議,研擬相關可能之解決對策。 本研究成果有以下三點: 1.彙整國道工程保險制度演進過程及現行制度可能衍生問題。 2.分析探討附加(特約)條款之重要內容與其影響。 3.分析現行制度修訂、業主主控保險計畫及風險自留之三種可能選擇,提供未來國道工程保險規畫之方向及選擇。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | Due to the mountainous nature and high population density for most of Taiwan, there is a need for most larger-scale highway construction projects to minimize space usage in order to ensure environmental preservation. As a result, mountain tunnels tend to make up a significant portion of most highway construction projects.
Most of the larger scale public construction projects in Taiwan tend to utilize CAR (Contractor’s All Risk) insurance policies to partially mitigate risks of potential financial loss. There have been several recent studies on tunnel construction insurance policy rates and deductibles, however, fewer studies have been conducted on the additional (special) coverage clauses that directly impact insurer’s interest. This thesis focuses on the additional (special) coverage clauses in the CAR insurance policies for mountain tunnel construction projects. Through the collection and analysis of various CAR insurance policies and government regulations regarding this subject, this study intends to summarize and generalize all potential issues with the additional coverage clauses. Subsequently, this study consolidate recommendations from industry experts (through in-depth interviews) to determine potential solutions to these issues. This thesis provides insights to the following: 1.The evolution of insurance policies for Taiwan highway construction projects and a summary of all potential issues from the insurance policies. 2.A breakdown of the key additional (special) coverage clauses and their impacts. 3.Compare and contrast the pros and cons for the three possible alternatives for current highway construction contractors: (1) revision of current policy and regulations, (2) Owner Controlled Insurance Program, or (3) no insurance coverage. | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-15T00:16:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-98-P95521713-1.pdf: 3774454 bytes, checksum: 47b481263a31d8a7230a83d8f9cce8b2 (MD5) Previous issue date: 2009 | en |
| dc.description.tableofcontents | 第1章緒論 1
1.1研究動機及目的 1 1.2研究範圍與限制 2 1.2.1研究範圍 2 1.2.2研究限制 2 1.3研究方法 3 1.4研究內容與流程 3 1.4.1研究內容 3 1.4.2研究流程 5 1.5預期成果 5 第2章文獻回顧 6 2.1國道5號高速公路蘇澳花蓮段工程概述 6 2.1.1路線概述 6 2.1.2執行狀況 7 2.1.3計畫內容 9 2.1.4路線走廊現況 10 2.2風險管理 12 2.2.1隧道工程風險 12 2.2.2專案風險管理 16 2.2.3專案風險處置方法 18 2.2.4專案風險處理原則 19 2.3保險學 20 2.3.1保險定義與目的 20 2.3.2可保風險 21 2.4營造綜合保險 21 2.4.1營造綜合保險特性 22 2.4.2營造綜合保險內容及承保範圍 23 2.4.3營造綜合保險費率 24 2.4.4營造綜合保險自負額 25 2.4.5營造綜合保險條款 27 2.4.6國內營造綜合保險現況 32 2.5業主主控保險計畫 35 2.5.1業主主控保險計畫內容 35 2.5.2業主主控保險計畫適用條件及應考慮因素 36 2.5.3業主主控保險計畫與傳統投保方式之比較 37 2.5.4國內業主主控保險計畫實施現況 39 2.6風險自留 39 第3章隧道工程個案及附加(特約)條款分析 44 3.1保險規定 44 3.1.1保險現行規定 44 3.1.2保險規定之演變 46 3.2.1東西向快速公路八里新店線八里五股段第C802Z標觀音山隧道工程 52 3.2.2國道六號南投段第C603標草屯收費站及國姓一號隧道工程 58 3.2.3C802Z標觀音山隧道工程vs.C603標草屯收費站及國姓一號隧道工程 64 3.3小結 74 第4章現行制度問題及因應對策 75 4.1探討現行制度及現況可能衍生之問題 75 4.1.1現行制度 75 4.2業主專家訪談 76 4.2.1訪談名單 76 4.2.2訪談內容 77 4.3承包商專家訪談 80 4.3.1訪談名單 80 4.3.2訪談內容 80 4.4保險相關專家訪談 82 4.4.1訪談名單 82 4.4.2訪談內容 82 4.5可能因應對策及建議執行程序 85 4.5.1現行制度修訂 85 4.5.2業主主控保險計畫 88 4.5.3風險自留 97 4.5.4小結 98 第5章結論與建議 100 5.1結論 100 5.2建議 101 參考文獻 102 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.subject | 營造工程財物損失險 | zh_TW |
| dc.subject | 隧道工程 | zh_TW |
| dc.subject | 營造綜合保險 | zh_TW |
| dc.subject | Tunnel | en |
| dc.subject | Construction Insurance | en |
| dc.subject | CAR | en |
| dc.title | 山岳隧道工程保險策略之研究 | zh_TW |
| dc.title | Insurance Strategy for Tunnel Construction Projects | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.date.schoolyear | 97-2 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 曾仁杰,鄭明淵 | |
| dc.subject.keyword | 隧道工程,營造綜合保險,營造工程財物損失險, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | Tunnel,Construction Insurance,CAR, | en |
| dc.relation.page | 104 | |
| dc.rights.note | 有償授權 | |
| dc.date.accepted | 2009-05-27 | |
| dc.contributor.author-college | 工學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 土木工程學研究所 | zh_TW |
| 顯示於系所單位: | 土木工程學系 | |
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