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http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/36179Full metadata record
| ???org.dspace.app.webui.jsptag.ItemTag.dcfield??? | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | 田堯彰 | |
| dc.contributor.author | " Chih-I,Juan" | en |
| dc.contributor.author | 阮至毅 | zh_TW |
| dc.date.accessioned | 2021-06-13T07:53:07Z | - |
| dc.date.available | 2005-07-26 | |
| dc.date.copyright | 2005-07-26 | |
| dc.date.issued | 2005 | |
| dc.date.submitted | 2005-07-25 | |
| dc.identifier.citation | 1.林樹柱等人， “ 美國洛杉磯北嶺地震震災訪查報告書” , 國家地震工程研究中心 地球所，NCREE-94-001，民國八十三年。
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| dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/36179 | - |
| dc.description.abstract | 橋梁易損性曲線的建立可分為理論分析方法與經驗分析方法。本研究的內容為改善理論分析方法中的非線性靜力分析方法，以及使用由震災後所得的橋梁損壞資料統計而得的經驗分析方法做驗證。
本文主要的研究內容為利用Sap2000建立炎峰橋模型，利用Pushover Analysis得到橋梁容量曲線，再使用DCSM方法建立適當條件的非彈性反應譜，將設計水平總橫力反算得到橋樑各損壞狀態地表加速度值。 模擬對象為炎峰橋，炎峰橋為構架式橋墩，十二跨簡支梁橋，在九二一中受到中度損害，因而資料較為齊全，對橋量的模擬也比較完善。 在經驗分析方面，本研究採用集集地震中受到不同程度損壞的24座橋樑為資本資料，假設易損性曲線為Lognormal的常態分佈，利用Maximum Likelihood Method求出中值與標準偏差，建立經驗的易損性曲線。 最後比較兩者結果，希望能讓建立理論易損性曲線的過程更合理化，希望易損性曲線在日後更能為人所信賴。 | zh_TW |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-13T07:53:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-94-R92521231-1.pdf: 1993789 bytes, checksum: 1db9c9fe08e547760eda7e44bdf5f43b (MD5) Previous issue date: 2005 | en |
| dc.description.tableofcontents | 第一章 導論………………………………………………… 1
1.1研究背景 ………… …………………………………… 1 1.2文獻回顧 ……………………………………………… 3 1.3研究內容 ………………………………………………… 4 第二章 易損性曲線概述 …………………………………… 6 2.1 前言 …………………………………………………… 6 2.2 橋梁分類 ……………………………………………… 7 2.3 橋梁設計流程概述 …………………………………… 8 2.4 橋梁震害模式探討…………………………………… 10 2.5 易損性曲線求取方式………………………………… 12 第三章 非線性靜力分析………………………………… 17 3.1 前言 ………………………………………………… 17 3.2 容量曲線與容量譜…………………………………… 17 3.3 需求譜與非線性反應譜……………………………… 19 3.4 橋柱性質……………………………………………… 30 第四章 易損性曲線之求取…………………………………37 4.1 前言……………………………………………………37 4.2 決定損害狀態……………………………………………37 4.3 性能點之求取……………………………………………39 4.4 標準差的決定……………………………………………43 4.5 經驗易損性曲線之求取…………………………………44 第五章 實例分析………………………………………………47 5.1 炎峰橋概述………………………………………………47 5.2 建立易損性曲線……………………………………………48 5.3 經驗易損性曲線之建立……………………………………51 5.4 小結…………………………………………………………51 第六章 結論與建議 ……………………………………………54 6.1 結論 …………………………………………………………54 6.2 建議 …………………………………………………………55 參考文獻 ……………………………………………………… 57 | |
| dc.language.iso | zh-TW | |
| dc.subject | 非線性靜力分析 | zh_TW |
| dc.subject | 易損性曲線 | zh_TW |
| dc.subject | capacity spectrum method | en |
| dc.subject | pushover | en |
| dc.subject | fragility curve | en |
| dc.title | 考慮地盤特性之橋梁易損性曲線 | zh_TW |
| dc.type | Thesis | |
| dc.date.schoolyear | 93-2 | |
| dc.description.degree | 碩士 | |
| dc.contributor.oralexamcommittee | 張國鎮,張荻葳 | |
| dc.subject.keyword | 易損性曲線,非線性靜力分析, | zh_TW |
| dc.subject.keyword | fragility curve,pushover,capacity spectrum method, | en |
| dc.relation.page | 94 | |
| dc.rights.note | 有償授權 | |
| dc.date.accepted | 2005-07-25 | |
| dc.contributor.author-college | 工學院 | zh_TW |
| dc.contributor.author-dept | 土木工程學研究所 | zh_TW |
| Appears in Collections: | 土木工程學系 | |
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