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DC 欄位 | 值 | 語言 |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | 陳東升(Dung-Sheng Chen) | |
dc.contributor.author | Pei-Hsin Chen | en |
dc.contributor.author | 陳珮馨 | zh_TW |
dc.date.accessioned | 2021-06-13T06:41:19Z | - |
dc.date.available | 2006-01-06 | |
dc.date.copyright | 2006-01-06 | |
dc.date.issued | 2005 | |
dc.date.submitted | 2005-07-31 | |
dc.identifier.citation | (英文書目)
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dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/35114 | - |
dc.description.abstract | 本研究的核心提問是:淡水為何在捷運通車後迅速觀光化?第一大部份先透過文本分析的方式,靜態地比較捷運前和捷運後的淡水空間元素,透過實體空間元素、抽象空間文化內涵以及空間意義的轉變,來突顯淡水空間急速觀光化的實然面貌,從而勾勒出本研究欲探討的經驗對象。
第二大部分透過經驗分析,分別從三種不同的角度來回答核心提問:第一個角度是,台北捷運究竟透過哪些機制,促成淡水空間急速觀光化?在此援引流動空間的概念,透過經驗現象的考察,描述捷運空間文化形式如何隨著捷運路網遍布沿線空間,接著則回到淡水的例子,探討各公部門行動者如何成為捷運空間文化擴散的代理機制,一齊參與淡水空間轉變的過程。 第二個角度探討捷運觀光客如何參與�促成淡水急速觀光化的過程?論述的焦點放在移動的捷運乘客�觀光客的身上,先探討進入捷運空間的「捷運族」如何在捷運空間的規訓下,逐漸成為內化捷運空間文化的守法好乘客,接著再探討這樣的「捷運族」如何經歷「搭捷運」的旅程,真正造訪淡水之後,是以什麼方式凝視淡水,淡水在地行動者如何回應這群龐大消費者,這些過程又是如何加速了淡水的觀光化步程。 第三個角度在於淡水在地行動者如何回應捷運的觀光衝擊,透過外部結構情境與行動者生命經驗的辯證角度,來詮釋在地行動者在不同階段的回應課題與策略,和前兩段不同的是,在地行動者的回應歷程早在捷運動工時就展開了,因此將依「前捷運階段」和「後捷運階段」兩階段,來論述在地行動者如何回應並參與淡水的急速觀光化過程。 因此,捷運空間的流動性透過公部門機制轉變淡水、捷運族透過觀光實踐造訪淡水、淡水在地行動者積極起而回應衝擊,以及三部分原因彼此的交互關連,促成了捷運後淡水空間的急速觀光化。 | zh_TW |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-13T06:41:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-94-R90325019-1.pdf: 4029473 bytes, checksum: 37fc98aaf4df86948b4a20c7c1065a0b (MD5) Previous issue date: 2005 | en |
dc.description.tableofcontents | 第一章 序論--------------------------------------------1
第一節 研究動機----------------------------------------1 第二節 現象觀察與問題意識------------------------------1 (一)從「交通黑暗期」進入「一趟舒適的捷運旅程」-------1 (二)「悠遊」城市 -------------------------------------2 (三)「淡水」還是「台北」?---------------------------4 第三節 文獻回顧----------------------------------------5 (一)時空變革-----------------------------------------5 (二)現代性的移動經驗---------------------------------8 (三)地景---------------------------------------------9 第四節 研究架構----------------------------------------11 (一) 定義「觀光化」------------------------------------11 (二) 研究對象選擇--------------------------------------12 (三) 分析架構------------------------------------------13 第五節 研究方法----------------------------------------13 (一)二手資料文獻 -------------------------------------14 (二)深度訪談-----------------------------------------15 (三)參與觀察-----------------------------------------16 (四)研究者自身的限制與機會---------------------------17 第二章 捷運前後淡水空間元素的轉變----------------------19 第一節 時空結構下的淡水定位 ----------------------------19 (一)台北市的後花園-----------------------------------19 (二)全國性的第一大觀光風景區-------------------------20 第二節 今昔對照的淡水空間------------------------------22 (一)實質地貌的轉變-----------------------------------22 (二)空間文化內涵的轉變-------------------------------31 (三)象徵的空間---------------------------------------37 第三節 兩個淡水----------------------------------------39 (一)兩幅不同的淡水圖樣-------------------------------39 (二)一場空間意義的爭奪戰-----------------------------41 第三章 捷運空間文化形式的流動性------------------------42 第一節 流動的捷運空間----------------------------------42 (一)捷運空間文化形式---------------------------------42 (二)捷運作為流動空間---------------------------------60 第二節 淡水轉變過程------------------------------------68 (一)規劃者定位下的淡水-------------------------------68 (二)公部門由上而下的介入過程 第三節 小結--------------------------------------------79 第四章 「捷運族」造訪淡水------------------------------82 第一節 誰是捷運族?------------------------------------82 (一)捷運族的屬性 -------------------------------------82 (二)捷運族的出現 -------------------------------------83 (三)捷運族現身---------------------------------------89 第二節 「捷運族」造訪淡水------------------------------91 (一)捷運族的現代性移動經驗---------------------------91 (二)捷運族在淡水 -------------------------------------97 第三節 村姑搖身變闊婦----------------------------------102 (一)精心設計的觀看方式-------------------------------102 (二)爭取好生意---------------------------------------104 (三) 沒有了搖擺,就什麼都不是!-----------------------113 第四節 小結--------------------------------------------116 第五章 在地的回應 -------------------------------------119 第一節 外在的結構環境與行動者策略----------------------120 (一)淡水在地的民間團體-------------------------------120 (二)主要的時間分期和行動者策略-----------------------122 第二節 主要的案例分析----------------------------------128 (一)實體的空間戰爭-----------------------------------129 (二)抽象的意義爭奪-----------------------------------140 (三)永不止息的空間游擊戰-----------------------------146 第三節 小結--------------------------------------------156 第六章 結論--------------------------------------------158 參考書目-----------------------------------------------161 表目錄 表1-1:受訪者屬性 ---------------------------------------16 表2-1:歷年國內旅遊前十大到訪據點 -----------------------20 表2-2:國內旅遊天數統計 ---------------------------------21 表2-3:國內旅遊所利用日期 -------------------------------21 表2-4:國內旅遊目的 -------------------------------------21 表2-5:中、高運量各年度平均每天搭乘人次旅運量統計資料 ---22 表2-6:淡水河岸及老街區寺廟的例行性宗教慶典 -------------33 表3-1:台北捷運初期路網的公共藝術作品 -------------------49 表3-2:台北捷運地下街店鋪數與面積 -----------------------50 表3-3:台北捷運販賣店數量 -------------------------------51 表3-4:台北捷運車廂廣告 ---------------------------------51 表3-5:台北捷運車站廣告 ---------------------------------51 表3-6:台北縣市街頭藝人及戶外藝人表演場地 ---------------52 表3-7:台北捷運初期路網票價表 ---------------------------57 表3-8:新光三越百貨台北市各分店的特性及交通資訊 ---------67 表3-9:淡水線地上物數量、分佈情形 -----------------------70 表4-1:16歲以上搭乘台北捷運旅客之年齡百分比及排序 -------82 表4-2:16歲以上搭乘台北捷運旅客之教育程度百分比及排序 ---83 表4-3:2004年12月連鎖業進駐淡水老街河岸的情形 ----------117 表5-1:「前捷運階段」的衝擊形式及行動者的回應策略 ------127 表5-2:「後捷運階段」的衝擊形式及行動者的回應策略 ------127 表5-3:淡水河河濱公園綠美化工程 ------------------------148 圖目錄 圖2-1:淡水地圖 ---------------------------------------- 23 圖2-2:淡水古蹟園區的十八處古蹟分佈圖 -------------------36 圖2-3:【淡水逍遙遊】半日遊《行程一》--------------------37 圖2-4:【淡水主題遊】古蹟•生態•河岸之旅 ---------------37 圖2-5:捷運淡水站每日出站人次 -------------------------- 40 圖3-1:淡水火車站內部 -----------------------------------43 圖3-2:王家廟招呼站 -------------------------------------43 圖3-3:忠義車站 -----------------------------------------44 圖3-4:1969年的台北火車站 -------------------------------44 圖3-5:比較「捷運站」和「火車站」的空間文化形式 ---------45 圖3-6:捷運公司「周遊台北,MRT一日遊」的文宣摺頁 --------77 圖3-7:台北捷運東區地下街一號廣場的裝置藝術 -------------78 圖3-8:台北捷運東區地下街一號廣場的公共藝術品 -----------79 圖4-1:淡水捷運觀光客忙著對焦、捕捉夕陽 ----------------100 圖5-1:市街段自行車系統圖 ------------------------------130 圖5-2:淡水社區工作室針對中正路拓寬危機,提出的四種替代方案----134 圖5-3:工程顧問公司針對中正路拓寬危機,提出的五種替代方案-------134 圖5-4:2005年農曆五月初六清水祖師爺遶境路線圖 ----------143 圖5-5:淡水社區大學---重建街工作坊《淡水重建街區文化寶圖》-------155 附錄 附錄一:受訪者資料 ------------------------------------- 一 附錄二:台北捷運公司捷運沿線廣場 / 管理費價目表 -------- 三 附錄三:台北捷運公司地下人行多功能廣場 / 管理費價目表 -- 四 附錄四:台北捷運公司廣場、藝文廊活動總表 -------------- 五 | |
dc.language.iso | zh-TW | |
dc.title | 流浪到淡水!捷運移動經驗與淡水空間的觀光化 | zh_TW |
dc.title | Travel to Damshui! Moving expereince of MRT and the tourism of Damshui's space | en |
dc.type | Thesis | |
dc.date.schoolyear | 93-2 | |
dc.description.degree | 碩士 | |
dc.contributor.oralexamcommittee | 畢恆達(Herng-Dar Bih),吳鄭重(Peter Cheng-Chong Wu),黃瑞茂(Jui-Mao Huang) | |
dc.subject.keyword | 淡水,捷運,觀光,流動空間,空間,地方空間, | zh_TW |
dc.subject.keyword | Damshui,MRT,tourism,space of flow,space,space of place, | en |
dc.relation.page | 166 | |
dc.rights.note | 有償授權 | |
dc.date.accepted | 2005-08-01 | |
dc.contributor.author-college | 社會科學院 | zh_TW |
dc.contributor.author-dept | 社會學研究所 | zh_TW |
顯示於系所單位: | 社會學系 |
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