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出版年 | 標題 | 作者 | 系所 |
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2020 | 在SUMO環境下建立宏觀車流理論之交通行動服務自駕車控制策略模擬模型 Two-Dimensional Network Simulation in SUMO for MFD-Based Operation Model of Autonomous Vehicle Mobility Service | Chen-Ting Wu; 吳承庭 | 土木工程學研究所 |
2020 | 非經常性災難疏散之動態廣播策略 Dynamic Broadcast Strategies for Non-recurrent Disaster Evacuation | Cheng-Che Huang; 黃晟哲 | 土木工程學研究所 |
2020 | 宏觀車流理論下的出發時間及停車選擇均衡模型與停車策略研究
Parking Policy Based on Departure Time and Parking Choices Equilibrium Model with Macroscopic Fundamental Diagram | Pimonwat Wannapong; 萬平盟 | 土木工程學研究所 |
2020 | 基於次佳道路定價的不收費替代之出發時間選擇平衡─擴充至多條單一瓶頸路徑的廣泛路網
Departure Time Choice Equilibrium under Second-Best Pricing with Untolled Substitutes: Expansion to General Network with Single-Bottleneck Routes | Cheng-Chin Huang; 黃晟晉 | 土木工程學研究所 |
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系所
- 4 土木工程學研究所
關鍵字
- 1 autonomous vehicle
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出版年
- 4 2020
全文授權
- 4 有償授權
全文
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