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土木工程學系
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第 11 到 20 筆結果,共 30 筆。
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出版年
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2014
考量自行車流特性路口號誌最佳化模式
Development of Signal Timing Model for Intersections Under Consideration of Bicycle Traffic
Kai-Hsiang Hsu; 許凱翔
土木工程學研究所
2011
具第二離開層之最佳化路口車道配置與號誌時制整合式設計
Optimal Integrated Design of Lane Allocation and Signal Timing at Junction with Second Departure Layer
Yen-Hsiang Chen; 陳彥向
土木工程學研究所
2015
應用貝氏方法針對肇事碰撞型態建立號誌化交叉口機車交通事故因子分析模式
Applying Bayesian Models to Analyze Motorcycle Crashes at Signalized Intersections by Collision Types
Yu Yen; 顏愉
土木工程學研究所
2019
混合車流下圓環儀控方法研究
A Study of Roundabout Metering Controlled Method under Mixed Traffic Flow
Cheng-Sung Hsu; 許晟松
土木工程學研究所
2013
應用貝式方法於交叉口左轉決策與風險評估模式
Intersection Left-turn Decision and Risk Assessment Model Using Bayesian Approach
Siang-Jie Chen; 陳翔捷
土木工程學研究所
2018
輕軌優先號誌最佳偵測器位置之研究
A Study of Optimal Detector Position of Light Rail Transit with Transit Signal Priority
Qiao-Qi Hsu; 徐喬琦
土木工程學研究所
2014
高速公路可變速限聯合匝道儀控最佳化模式
An Optimization Model of Coordinated VSL and Ramp Metering Control on Freeway
Chun-Kai Chang; 張鈞凱
土木工程學研究所
2013
混合車流等候結構之號誌分流最佳化模式
A Study of Mixed Traffic Queuing Pattern on Separed-Flow Signal Optimization Model
Hsin-Hung Liu; 劉信宏
土木工程學研究所
2013
高速公路壅塞模擬與主線速率漸變控制模式之研究
A Study on Congested Freeway Microsimulation and Mainline Variable Speed Limit Control Strategy
I-Ying Chiang; 江宜穎
土木工程學研究所
2013
整合輕軌電車優先號誌時制之模擬研究
A Study of Integrating Light Rail Transit Priority Signal Control and Traffic Strategies by Simulation Process
Yu-Hsien Chen; 陳諭嫺
土木工程學研究所
探索
系所
30
土木工程學研究所
學位
29
碩士
1
博士
作者
1
che -wei chuang
1
cheng-sung hsu
1
chi-hui wu
1
chih-yi chu
1
chun-kai chang
1
hsin-hung liu
1
i-ying chiang
1
jyun-ping huang
1
kai-hsiang hsu
1
kai-jie zhan
.
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關鍵字
4
混合車流
3
light rail transit
3
輕軌運輸系統
3
輕軌運輸系統,優先號誌
2
intersection safety
2
light rail transit,priority signa...
2
microscopic traffic simulation
2
mixed traffic
2
variable speed limit
2
variable speed limit,ramp metering
.
下一頁 >
出版年
4
2019
2
2018
1
2017
2
2016
3
2015
4
2014
6
2013
1
2012
5
2011
2
2010
.
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全文授權
21
有償授權
7
同意授權(全球公開)
2
未授權
全文
30
true