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DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.advisor | 楊銘欽 | |
dc.contributor.author | Chi-Ting Lin | en |
dc.contributor.author | 林奇霆 | zh_TW |
dc.date.accessioned | 2021-06-12T18:03:46Z | - |
dc.date.available | 2008-02-19 | |
dc.date.copyright | 2008-02-19 | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.date.submitted | 2008-01-21 | |
dc.identifier.citation | 一、英文部分
Carson, J., Mannering, F.: The effect of ice warning signs on ice-accident frequencies and severities. Accident Analysis and Prevention. 2001; 33(1): 99-109. Hendrie D.: Hospital inpatient costs resulting from road crashes in Western Australia. Australia Journal of Public Health. 1994; 18(4): 380-388. Ivan, J., Wang, C., Bernardo, N.: Explaining two-lane highway crash rates using land use and hourly exposure. Accident Analysis and Prevention. 2000; 32(6): 787-795. Kopjar, B., Wickizer, T.M.: Age gradient in the cost-effectiveness of bicycle helmets. Prevention Medicine. 2000; 30:401-406. Kraus JF, Corinne P, David LM.: The effect of the 1992 California motorcycle helmet use law on motorcycle crash fatalities and injuries. Journal of the American Medical Association. 1994, Nov; 272:1506-11. Lee, A., Stevenson, M., Wang, K., Yau, K.: Modeling young driver motor vehicle crashes: data with extra zeros. Accident Analysis and Prevention. 2002; 34(4): 515-521. Lee, J., Mannering, F.: Impact of roadside features on the frequency and severity of run-off-roadway accidents: an empirical analysis. Accident Analysis and Prevention. 2002. 34(2): 149-161. Martin, J.: Relationship between crash rate and hourly traffic flow on interurban motorways. Accident Analysis and Prevention. 2002; 34(5): 619-629. McCarthy, P. Public policy and highway safety: a city-wide perspective. Regional Science and Urban Economics. 1999; 29(2): 231-244. Noland, R.: Fuel economy and traffic fatalities: multivariate of data. Energy Policy 2005; 33(17): 2183-2190. Poch, M., Mannering, F.: Negative binomial analysis of intersection-accident frequencies. Journal of Transportation Engineering. 1996, 122(2): 105-113. Redelmeier, D.A. and R.J. Tibshirani. Association between cellular-telephone calls and motor vehicle collisions. New England Jornal of Medicine. 1997; 336(7): 453-8. Shope, J., Waller, P., Raghunathan, T., Patil, S. Adolescent antecedents of high-risk driving behavior into young adulthood: substance use and parental influences. Accident Analysis and Prevention. 2001; 33(5): 649-658. 二、中文部分 丁先玲、白璐、王榮德、陳國東:車禍頭部外傷之流行病學研究:特別著重機車使用人是否配戴安全帽之影響。台灣醫誌,1994;93:S42-48。 王文玲:臺灣安全帽立法後對頭部外傷的成效評估。台北醫學院公共衛生學研究所碩士論文,2000。 王雅玲、黃崇謙、楊啟賢:頭部外傷原因與醫療資源耗用。北市醫學雜誌,2006;3:11,1087-1098。 行政院內政部警政署,警政統計年報http://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/ lp?ctNode=11395&CtUnit=1740&BaseDSD=7&mp=1,2007年11月。 行政院交通部,交通統計http://www.motc.gov.tw/hypage.cgi?HYPAGE=stat.asp,2007年11月。 行政院衛生署,衛生統計資訊網http://www.doh.gov.tw/statistic/index.htm,2007年11月。 吳明玲、季瑋珠、王榮德:1964-1990年間台灣地區兒童意外事故死亡趨勢及潛在生命損失分析。中華衛誌,1993;12(4)。 李燕鳴、白璐:飲酒相關交通事故之醫療花費及死亡率情況分析。台灣家醫誌,2000;10(3),148-160。 洪純隆:騎乘機車強制戴安全帽對頭部之保護。高醫醫訊,1997;30(3)。 陳振祥:臺北市交通事故傷害住院醫療費用分析:兼論中央健保局可能代位求償之保險支付費用。國防醫學院公共衛生學研究所碩士論文,1997。 黃純鳳:臺灣地區腳踏車頭部外傷之探討。臺北醫學大學傷害防制學研究所,碩士論文,2003年6月。 黃集仁:酒後駕車交通事故與醫療資源耗用相關研究。長庚大學醫務管理學研究所,碩士論文,2001年6月。 葉兆彬、林錦源、吳舜如、陳智豪:交通意外事故造成患者嚴重腹部鈍傷及臟器出血之流行病學分析。中華民國重症醫學雜誌,2007;8(4),156-165。 | |
dc.identifier.uri | http://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/27402 | - |
dc.description.abstract | 意外事故所造成之死亡高居台灣地區十大死亡因素第五位,其中車禍肇事死亡占意外死亡之首,其所造成的家庭悲劇,社會成本負擔等,影響之深遠。因此本研究擬針對交通事故住院患者所使用之健保醫療利用進行探討。
本研究以承保抽樣歸人檔2004年及2005年之第一組至第四組樣本,抽出住院醫療費用清單明細檔(DD檔)中ICD-9-CM之外因代碼E_code為E810-E829之道路交通事故住院患者,做為本研究之研究對象。合計住院患者1,052人,門診單次就醫11,060人次,門診歸人後為947人。分析結果發現,平均住院醫療費用為38,870.89點,平均單次門診醫療費用為952.40點,歸人後平均每人門診醫療費用為11,123.04點,住院及門診歸人後醫療費用加總,平均每人醫療費用為45,935.16點。 複迴歸分析顯示,性別、年齡、就醫場所特約類別、就醫場所分局別與住院醫療費用對數值有顯著關係,但交通工具與住院醫療費用對數值無顯著相關。另外,性別、年齡、交通工具、就醫場所特約類別、就醫場所分局別則與單次門診醫療費用對數值有顯著關係。門診歸人後,僅年齡與累計總門診費用有顯著相關。住院及門診歸人後加總醫療費用對數值僅和年齡有顯著相關。 後續研究者運用資料庫之餘,可與問卷並行,除了可獲得較完整之相關因素,如是否為酒駕、生活習慣等,亦可估計間接成本,即生產力損失對社會之影響。 | zh_TW |
dc.description.abstract | Death caused by accidents is the fifth among the top ten leading causes of death in Taiwan, and the traffic accident is the most important one among all the accidents. This situation has made a great influence on the family suffering from the tragedy, and aggravating the social costs. The purpose of this study was to examine the health care utilization of inpatients who suffered from traffic accidents.
In this research, the source of data came from panel claims data of the first to the fourth set of sampled registry of beneficiaries of National Health Insurance from 2004 to 2005. E-codes of ICD-9-CM as E810-E829 were selected from inpatient expenditure by admission. A total of 1,052 persons in hospitalization, 11,060 visits in ambulatory visit and sorted into 947 persons were identified in the final analysis. The major results of this research are as follow: The average hospitalizing medical expenses was 38,870.89 points. The average ambulatory care expense per outpatient visit was 952.40 points, 11,123.04 points per person. After aggregating the medical expenses of hospitalization and ambulatory care per person, the average medical expenses per person was 45,935.16 points. Multivariate regression analyses results indicated that hospitalizing medical expenses were associated with gender, age, contract category of providers and place of visits, while it was not associated with type of traffic vehicles. gender, age, traffic vehicles, contract category of providers and place of visits were also significantly associated with ambulatory care expenses per outpatient visit. When looking at ambulatory care expenses per person, total ambulatory care expenses were only significantly related to age after controlling other variables. The aggregation of medical expenses of hospitalization and ambulatory per person were only associated with age. Future researchers could use questionnaire in addition to secondary data analysis. This could not only get more complete relevant factors, such as drunk driving and living habits, but also could estimate the negative socioeconomic impact due to the loss of productivity. | en |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-06-12T18:03:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ntu-97-R94843005-1.pdf: 470276 bytes, checksum: 4921a624b2c270d67391b258b74899b7 (MD5) Previous issue date: 2008 | en |
dc.description.tableofcontents | 目錄
誌謝 I 中文摘要 II Abstract III 目錄 V 表目錄 VI 圖目錄 XI 第一章 緒論 1 第一節 研究背景與動機 1 第二節 研究目的 3 第三節 研究之重要性 4 第二章 文獻探討 5 第一節 國內道路交通事故概況 5 第二節 國內外道路交通事故之成因 13 第三節 國內外道路交通意外事故醫療利用情形 18 第四節 綜合評論 22 第三章 研究材料與方法 24 第一節 研究架構與假說 24 第二節 研究變項 26 第三節 研究材料及研究對象 31 第四節 資料處理與分析 32 第四章 研究結果 34 第一節 描述性統計 34 第二節 雙變項統計分析 38 第三節 多變項分析 42 第五章 討論 102 第一節 研究結果之討論 102 第二節 研究限制 107 第六章 結論與建議 108 第一節 結論 108 第二節 建議 111 參考文獻 112 表目錄 表1-1 民國95年國人十大主要死因 1 表2-1 臺閩地區機動車輛登記數 5 表2-2 臺閩地區各縣市機動車比較 6 表2-3 每平方公里汽車數(國際比較) 7 表2-4 每平方公里機車數(國際比較) 7 表2-5 臺灣地區道路交通事故件數及死傷人數 8 表2-6 臺灣地區道路交通事故死亡人數年齡別 9 表2-7 臺灣地區道路交通事故肇事原因 9 表2-8 臺灣地區道路交通事故車種別 10 表2-9 臺灣地區道路交通事故發生時間別 11 表2-10 臺灣地區交通道路事故之道路別 11 表2-11 機動車交通事故之國際比較 12 表3-1 研究自變項之操作型定義 28 表3-1 研究自變項之操作型定義(續) 29 表3-2 研究依變項之操作型定義 30 表4-1 道路交通事故住院患者之人口學特性描述性統計,2004-2005 47 表4-2 道路交通事故住院患者之就醫場所特質描述性統計,2004-2005 48 表4-3 道路交通事故住院患者門診單次就醫之人口學特性描述性統計,2004-2005 49 表4-4 道路交通事故住院患者門診單次就醫之就醫場所特質描述性統計,2004-2005 50 表4-5 道路交通事故住院患者門診單次就醫之醫療服務利用描述性統計,2004-2005 51 表4-6 道路交通事故住院患者門診歸人之人口學特性描述性統計, 2004-2005 52 表4-7 道路交通事故住院患者及門診歸人之人口學特性描述性統計,2004-2005(同表4-1) 53 表4-8 道路交通事故住院患者之醫療服務利用描述性統計,2004-2005 54 表4-9 各交通工具所造成道路交通事故住院患者之主要傷害列表 55 表4-10 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 56 表4-11 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與住院醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 57 表4-12 道路交通事故住院患者之人口學特性與不含病房費之住院醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 58 表4-13 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與不含病房費之住院醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 59 表4-14 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院診療費及特殊材料費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 60 表4-15 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與住院診療費及特殊材料費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 61 表4-16 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院藥費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 62 表4-17 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與住院藥費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 63 表4-18 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院天數之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 64 表4-19 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與住院天數之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 65 表4-20 道路交通事故住院患者之人口學特性與單次門診總醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 66 表4-21 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與單次門診總醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 67 表4-22 道路交通事故住院患者之人口學特性與單次門診診療明細金額之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 68 表4-23 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與單次門診診療明細金額之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 69 表4-24 道路交通事故住院患者之人口學特性與單次門診總藥費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 70 表4-25 道路交通事故住院患者之就醫場所特質與單次門診總藥費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 71 表4-26 道路交通事故住院患者之人口學特性與門診歸人總醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 72 表4-27 道路交通事故住院患者之人口學特性與門診歸人診療明細金額之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 73 表4-28 道路交通事故住院患者之人口學特性與門診歸人總藥費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 74 表4-29 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院及門診歸人總醫療費用之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 75 表4-30 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院及門診歸人總醫療費用(不含病房費)之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 76 表4-31 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院及門診歸人總藥費之t與ANOVA檢定結果,2004-2005 77 表4-32 複迴歸虛擬變項應用表 78 表4-32 複迴歸虛擬變項應用表(續) 79 表4-33 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005 80 表4-33 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 81 表4-34 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院不含病房費醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005 82 表4-34 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院不含病房費醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 83 表4-35 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院診療費對數值之複迴歸分析,2004-2005 84 表4-35 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院診療費對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 85 表4-36 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院藥費對數值之複迴歸分析,2004-2005 86 表4-36 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院藥費對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 87 表4-37 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院天數對數值之複迴歸分析,2004-2005 88 表4-37 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與住院天數對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 89 表4-38 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與單次門診醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005 90 表4-38 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與單次門診醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 91 表4-39 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與單次門診診療明細金額對數值之複迴歸分析,2004-2005 92 表4-39 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與單次門診診療明細金額對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 93 表4-40 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與單次門診藥費對數值之複迴歸分析,2004-2005 94 表4-40 道路交通事故住院患者之人口學特性、就醫場所與單次門診藥費對數值之複迴歸分析,2004-2005(續) 95 表4-41 道路交通事故住院患者之人口學特性與門診歸人總醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005 96 表4-42 道路交通事故住院患者之人口學特性與門診歸人診療明細金額對數值之複迴歸分析,2004-2005 97 表4-43 道路交通事故住院患者之人口學特性與門診歸人總藥費用對數值之複迴歸分析,2004-2005 98 表4-44 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院及累計門診總醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005 99 表4-45 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院及累計門診不含病房費總醫療費用對數值之複迴歸分析,2004-2005 100 表4-46 道路交通事故住院患者之人口學特性與住院及累計門診總藥費對數值之複迴歸分析,2004-2005 101 圖目錄 圖3-1 因機動車交通意外事故住院患者之醫療利用相關因素研究架構 29 | |
dc.language.iso | zh-TW | |
dc.title | 以全民健保2004-2005年承保抽樣歸人檔分析
道路交通事故住院患者之醫療利用情形及其相關因素 | zh_TW |
dc.title | An Analysis of Traffic Accident Inpatients’ Health Services Utilization and Related Factors ─ Using Panel Claims Data of National Health Insurance Beneficiaries, 2004-2005 | en |
dc.type | Thesis | |
dc.date.schoolyear | 96-1 | |
dc.description.degree | 碩士 | |
dc.contributor.oralexamcommittee | 林恆慶,白璐 | |
dc.subject.keyword | 道路交通事故,交通工具,醫療利用,全民健康保險,次級資料分析, | zh_TW |
dc.subject.keyword | traffic accidents,transportation vehicles,health care utilization,national health insurance,secondary data analysis, | en |
dc.relation.page | 115 | |
dc.rights.note | 有償授權 | |
dc.date.accepted | 2008-01-22 | |
dc.contributor.author-college | 公共衛生學院 | zh_TW |
dc.contributor.author-dept | 醫療機構管理研究所 | zh_TW |
顯示於系所單位: | 健康政策與管理研究所 |
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