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  1. NTU Theses and Dissertations Repository
  2. 工學院
  3. 工業工程學研究所
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DC 欄位值語言
dc.contributor.advisor周雍強
dc.contributor.authorYu-Ching Huangen
dc.contributor.author黃郁清zh_TW
dc.date.accessioned2021-06-08T06:02:09Z-
dc.date.copyright2007-07-30
dc.date.issued2007
dc.date.submitted2007-07-27
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dc.identifier.urihttp://tdr.lib.ntu.edu.tw/jspui/handle/123456789/25094-
dc.description.abstract在過去評估資訊系統導入的價值相關文獻,主要分為兩大類:以關鍵績效指標(KPI)來衡量,和以財務理論資本預算的方法來衡量,前者注重作業層次績效,後者在乎方法發展。不同上述,本研究以企業導入資訊系統後,如何改變企業的基本結構,再進而評估產生了多少獲利。以汽車維修產業供應鏈中的公司導入協同規劃預測補貨系統(CPFR)為考察對象,第一部份,以得到促銷資訊後,進行協同預測的精準度上升,來衡量「消除供應鏈中的資訊不足」的效益,第二部份,利用利益分享契約的設定,建立一個協同規劃機制,消除「雙重邊際化」問題,來衡量「消除供應鏈中的系統不整合」的效益。第一部份中,本研究建立一數學模型,分析得到來自企業間資訊不足的動態事件的價值,計算為價值可使預測的精準度上升,變異下降,進而存貨成本下降,而此成本下降為資訊的價值。最後比較「消除資訊不足」和「消弭系統不整合」何者較為重要,簡單結論為,若動態事件發生使變異波動很大,則消除資訊不足較為重要。但若是需求的變異很大,則會企業間不整合較為重要。zh_TW
dc.description.abstractThe relevant literature for assessing the value of information systems in the past, are divided into two categories: Using key performance index (KPI) and using financial theory to calculate the cash flow. The former focuses on operating performance levels, and the latter depends on the development of methods. Different from above-mentioned, this study consider that information systems can change the basic structure of the enterprise business processes. Further, we can estimate how much profit that come from the new business processes. In the first part, after obtaining promotion information, the accuracy of the forecast increases. Then, we can evaluate the benefit of 'eliminating the problem of insufficient information.' In the second part, by using benefit-sharing contracts, we can establish coordinated planning. Then we can eliminate the problem of 'double marginalization', and assess the benefits of integration in the supply chain systems'. In the first part, most studies of information value analyzed the value of eliminating the lack information in the external environment. In this study, a mathematical model was proposed to analyze the value of dynamic information events.en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-06-08T06:02:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1
ntu-96-R94546010-1.pdf: 1141896 bytes, checksum: a4d8822171d88410fea9b134d3c9be0c (MD5)
Previous issue date: 2007
en
dc.description.tableofcontents摘要 II
Abstract III
目錄 IV
圖目錄 VII
表目錄 VIII
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 問題描述 3
1.3 研究架構 4
第二章 文獻回顧 6
2.1 汽車售後服務產業 6
2.1.1 供應鏈結構 6
2.1.2 產業介紹 9
2.1.3 產業所面臨之問題 10
2.2 CPFR系統介紹(內含以KPI的效益衡量方法) 10
2.2.1 CPFR 系統介紹 11
2.2.2 以KPI評估CPFR 導入之效益 12
2.3 資訊分享與流程改變 15
2.3.1 CPFR運用到的資訊及受資訊分享改變的流程 15
2.3.2 資訊分享的內容 17
2.3.3 流程 18
2.4 促銷流程 19
2.4.1 促銷 19
2.4.2 需求分析 19
2.4.3 促銷文獻回顧 20
2.4.4 目前之存貨�訂貨政策 22
2.5 財務的投資方法 23
2.5.1 評估資本投入相關文獻 23
2.5.2 以財務中計算資本預算的方法衡量獲利 25
2.6 以三個構面分析評估衡量資訊系統文獻 28
第三章 消除資訊不足 32
3.1 資訊不足的來源 32
3.1.1 借由消除資訊不足降低變異 33
3.1.2 計算存貨成本 38
3.2 消除動態事件發生時的資訊不足-以促銷資訊為例 39
3.2.1 問題分析 39
3.2.2 突發事件機率模型 41
3.2.3 兩種系統需求情境分析 42
3.2.4 計算成本下降 50
3.2.5 搭配激勵費用制度 51
3.2.6 搭配監督費用制度 51
3.3 以需求預測更新流程消除「外部環境」上的資訊不足 55
第四章 消除系統間不整合 58
4.1 「雙重邊際化」問題 60
4.1.1 總代理和經銷商為同一企業 60
4.1.2 總代理和經銷商為獨立自利個體 62
4.2 解決雙重邊際化問題 65
4.2.1 建立一個通路協調策略 66
4.3 「零售商背叛行為」問題 68
4.4 數例 69
4.4.1 最佳利潤分配比例 69
第五章 比較「消除資訊不足」和「消弭節點間不整合」 73
5.1 重要性分析 73
5.2 以數例表示 75
第六章 貢獻與未來工作: 79
6.1 貢獻 79
6.2 未來工作 80
引用文獻 81
附錄 84
附錄A 台灣的車輛工業產業 84
附錄B 供應鏈協同機制 85
附錄C 「CPFR」系統介紹 86
附錄D 「CPFR」之效益: 90
附錄E 「KPI」法 91
dc.language.isozh-TW
dc.subject雙重邊際化zh_TW
dc.subject資訊系統關鍵績效指標(KPI)zh_TW
dc.subject協同規劃預測補貨系統(CPFR)zh_TW
dc.subject促銷zh_TW
dc.subject利益分享契約zh_TW
dc.subjectPromotionen
dc.subjectInformation Systemen
dc.subjectDouble Marginalizationen
dc.subjectBenefit-sharing Contracten
dc.subjectKey Performance Index (KPI)vCPFRen
dc.title以企業流程變革與供應鏈整合衡量供應鏈資訊系統價值zh_TW
dc.titleEvaluation of supply chain information systems : A perspective of business processes redesign and integrationen
dc.typeThesis
dc.date.schoolyear95-2
dc.description.degree碩士
dc.contributor.oralexamcommittee郭瑞祥,楊奕農,謝淑華
dc.subject.keyword資訊系統關鍵績效指標(KPI),協同規劃預測補貨系統(CPFR),促銷,利益分享契約,雙重邊際化,zh_TW
dc.subject.keywordInformation System,Key Performance Index (KPI)vCPFR,Promotion,Benefit-sharing Contract,Double Marginalization,en
dc.relation.page92
dc.rights.note未授權
dc.date.accepted2007-07-27
dc.contributor.author-college工學院zh_TW
dc.contributor.author-dept工業工程學研究所zh_TW
顯示於系所單位:工業工程學研究所

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